润滑油领航特种润滑脂应用范围广泛
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锥入度285
滴点300
使用温度-30-200
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润滑油是由基础油+添加剂组成的。其中基础油又分为了矿物基础油和合成基础油。矿物基础油是直接由原油通过物理变化直接得来的,所以从分子结构上来讲想对稳定性会差一点。而合成基础油是通过化学变化得到的,想对来说合成基础油的稳定性会更好。从基础油的不同润滑油也分为,矿物润滑油,合成润滑油(也叫全合成润滑油),还有半合成润滑油。半合成润滑油指基础油中既有矿物基础油又有合成基础油。从油品的稳定性来说,全合成润滑油优于半合成润滑油优于矿物润滑油。润滑油性能等级一般以API(美国石油协会)制定的标准为准。通常我们经常在油桶上可以看到API SN或者API SL等一些标识,这个就是标识润滑油的性能等级。其中“S”代表汽机油,“S”后面得字母代表润滑油的等级,字母越靠后说明其等级越高(目前以SN为汽机油的 等级)。拉力产品为SN+.
  第二个判断润滑油指标的表示就是粘度了。一般粘度以“SAE 10W40”或“SAE 5W30”来表示。SAE是国美汽车工程师协会。10W40或者5W30都是润滑油粘度的一种表示,字母“W”之前的数字表示这款油品的低温启动性,数字越小低温启动性越好。而“W”之后的数字则表示润滑油在高温时的润滑油剪切性,数字越大说明该油品的粘度越高,油品越稠。




20 世纪 30 年代,润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法,即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的“老三套”传统工艺生产润滑油基础油。
(1)溶剂精制。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤,其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等,使润滑油粘温性质、抗氧化安定性、残炭值、颜色等性质得到改善。该工艺较成熟,常用的溶剂有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮(NMP)。
(2)溶剂脱蜡。溶剂脱蜡工艺主要包括结晶、过滤、溶剂回收和冷冻四部分,其目的是除去油品中的石蜡,降低润滑油基础油的倾点。该工艺在加工较轻的原料时有技术优势,脱蜡油收率高、粘度指数较高。为了降低能耗、节省操作费用、减少投资,国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺,近几年主要是在节能、提高油和蜡收率等技术方面有比较大的改进。
(3)白土补充精制。白土补充精制是使油与白土在一定温度下充分混合,利用活性白土表面的吸附性能,通过加热、蒸发、过滤等工序,将润滑油中的氮化物、胶质、沥青质、环烷酸皂、不饱和烃、选择性溶剂、水分、机械杂质等除去,从而改善油品颜色、降低残炭、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度。




拉力润滑油小编总会遇到一些用户咨询到:购买防冻液,刚刚用上不久,就看到水箱口处冒白沫,像水箱开锅了一样,可一看水温表才70度左右。而以前用水,或是不知名品牌的防冻液却没有这种现象,为何用有知名度的防冻液却开锅了呢?

如果此前在水箱中加入过硬水(自来水等),或使用了劣质防冻液,很容易会在冷却系统中形成水垢(水箱、管路),导致发动机热交换效率降低,水温升高,橡胶件和水管老化,寿命缩短;当发动机在高温下运行时,可能将气缸垫儿击穿,使水道油路相连,造成润滑失败;长期的高温还致使活塞和缸体缝隙减小,磨损增加,马力减小,油耗增加,发动机寿命降低,严重者出现烧缸抱瓦。

  当水箱内部形成大量水垢后,在更换新的防冻液时,如果没有事先清洗水箱,水垢中的金属离子将破坏新换防冻液中的消泡剂,消泡剂失效后,防冻液在水泵的搅动下会产生大量泡沫,造成的腐蚀产物会以颗粒的形式悬浮于液体中,出现低温“开锅”的现象。

  自来水?以后千万别加了!其中含有大量的溶解性物质,尤其是氯离子,硫酸根离子等会严重加剧冷却系统腐蚀,由此所产生的腐蚀产物会以疏松的结构吸附在散热器散热管表面使其冷却效率降低,促进水的沸腾,造成“假开锅”现象,严重时可从水箱口冲出。

  在此要慎重的提醒大家,如果在加入防冻液之前,就知道水垢很多的话, 用水箱清洗剂对冷却系统清洗干净之后,再加入防冻液,这样就不会出现冒沫和开锅现象了。



中国一共有7个企业通过API的标准,通过汽车制造厂机油测试标准的企业更少。世界各国及各公司制定汽车用油规范主要是让润滑油厂家所生产的油品能够保证汽车的使用要求,所以消费者购买润滑油时一定要看生产厂家是否经过以上权威机构认证国际上鉴定润滑油较权威的部门有API(美国石油协会),ACEA(欧洲汽车制造商协会),还有ILSAC(国际润滑油标准暨认证委员会),JASO(日本汽车标准组织,这是由SAE(美国汽车工程师协会)日本分会所组成)。
(a)内燃机油(L-E)一般都有API标识的,主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类:
一是商业用油(Commercial Oil),如中大型卡车、 巴士、工程车等所用的机油,这些车辆大都以柴油做为燃料,以C字头来代表。例如:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。
二是一般加油站(Service Station)所售的机油,通常使用于轿车且是汽油引擎的小型车辆上(不包含二行程机车),以S字头为代表。例如:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。(注:S代表汽油发动机油,C代表柴油发动机油。第二个英文字母代表等级,越往后面的等级越高的。例如,SB 要比SA 级别高,SC要比SB级别高的。)
(b)用于润滑齿轮传动装置包括蜗轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油(L-C)。按GB 7631.7-89规定,齿轮油分为工业闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油。
(c)用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油,而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油,通常将二者统称为液压油(L-H)。液压油与发动机油相比较,液压油除具有发动机油的基本性能外,还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。
(d)其他油。




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