停止伸缩缝与桥梁上的钢筋停止焊接。伸缩安装正确就位后，先将伸缩安装一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时能够距离一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。伸缩安装确认固定好后，夹具便能够卸下，然后将其他未焊锚固钢筋与预埋钢筋完整焊接，使伸缩安装牢靠锚固。
  大型构造建筑物由于施工工期长常常在弹性缝施工完成后到顶班覆土需求很长时辰，期间环境温度常常发作很大改动，而由于温差招致混凝土自由弹性时其线收缩系数由于温度改动而变大，招致混凝土发作较大的线收缩量，而橡胶止水带的定型产品习气不了如此大的变形量而招致应力集中，惹起橡胶止水带薄弱处开裂。

       沥青麻丝就是用沥青和麻丝混在一起，是一种良好的防水防腐材料。沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的， 施工用浸泡过的麻丝塞缝,达到缝隙平整为止。沥青麻丝也叫沥青麻絮或沥青麻绳。

      沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的，施工前先用麻丝将缝道填塞满然后用热沥青灌缝，不方便施工的地方就用浸泡过的麻丝塞缝。

公路板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟板，就制作成聚四氟滑板式橡胶支座。
  它除了竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不仅性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。

      钢板腻子丁基橡胶止水带也叫钢板腻子止水带，是近几年地铁工程应用较为广泛的一种橡胶止水带，外观为塑料布包裹，目的是防止橡胶腻子在运送移动中被污染，腻子内为1毫米厚的镀锌钢板。

      钢板腻子丁基橡胶止水带适用于混凝土施工缝、后浇缝的止水功能。同时也适用于修建构件组装接缝、接缝的嵌缝、盾构法隧道管片接缝、板缝墙缝的防水工程，广泛用于贮水池、沉淀池、地下车库、地下室、地铁、大坝、隧道、涵洞、防洪堤坝等各种地下修建工程和水利工程。