电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足有关规范或标准的要求。槽式桥架大跨距桥架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下，电力电缆可取百分之40～50，控制电缆可取百分之50～70，且宜预留百分之10～25工程发展裕量。4、在选择大跨距桥架的荷载等级时，电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m 时，则工作均布荷载应满足要求。5、大跨距桥架各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。6、在选择电缆桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于电缆桥架内电缆较小允许弯曲半径。7、对于大跨距桥架跨距大于6m 的钢制电缆桥架和跨距大于2m 或承载要求大于荷载等级D级的铝合金材质的电缆桥架，应按工程条件进行强度、刚度及稳定性的计算或试验验证。

不锈钢桥架?，在各类桥架优越的基础上。着重在隔热、散热、防火方面加以改进。其结构 采用复合型、双重隔热、内外阻燃、防火、同时又具有抽风散热、着火自灭等优点。不锈钢桥架的内槽是采用玻璃纤维增强塑料及有多种阻燃防火材料组成的，外表面是采用涂覆防火涂料，其水平燃烧、垂直燃烧、暗热长度等标准达到国内和国外领先水平。1、不锈钢桥架Z常用的不锈钢板材分为201和304两种型号，实际是成分不同，304质量好一些，但价格贵，201差一些。304为进口不锈钢板,201为国产不锈钢板。2、 201组成为17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是节Ni钢种，301钢的替代钢。槽式桥架经冷加工后具有磁性，用于铁路车辆。304组成为18Cr-9Ni，是得到Z广泛应用的不锈钢、耐热钢。用于食品生产设备、昔通化工设备、核能等。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。304含铬较多,表面呈现哑光,不生锈.两种放在一起就有比较了。