产品参数 | |
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产品价格 | 70/米 |
发货期限 | 1天 |
供货总量 | 10000米 |
运费说明 | 先付 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 厂家 |
产品材质 | T2 |
产品品牌 | 辰昌盛通 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 山东济南 |
产品产地 | 济南 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 济南 |
产品重量 | 1 |
产品颜色 | 红色 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 齐全 |
适用领域 | 导电 |
是否进口 | 是 |
质量认证 | AAA |
产品功率 | A |
工作温度 | 620 |
材质 | T2 |
产地 | 天津 山东 |
导电率 | 100 |
规格 | 2*10-20*200 |
颜色 | 红的 |
可定制 | 是 |
折弯 | 是的 |
铜排厂常年经营T2紫铜排、T3紫铜排、镀锡紫铜排、铜母排、接地紫铜排,紫铜板 等铜产品,可提供加工(紫铜排定尺、打孔、镀锡)可按客户要求定做、来图加工、来样加工等后期加工。供应产品价格低,质量均可达到国标以上,材质齐全,欢迎来电咨询! 材质有:H59、H59-1、H59-2、H59-3、H60、H60-2、H62、H63、H65、H68、H70、H80、H90;C1100、C1020、C2680、C2800、C2600、C2801、C5191、C5210、C2200、C7521、C7541、C17200、C1070、C7701、QSn6.5-0.1、QSn8-0.3、QSn4-0.3、BZn18-18、BZn15-20、CuBe2等等诸多材质
铜排厂常年生产长期备有充足库存资源,立足全国市场,服务对象遍及全国各地。本着诚实守的原则,一直深受国内外厂商的赖和支持。您的一个是我们友谊的开端。靠质量赢得市场,靠价格占领市场,但不靠价格来牺牲质量!产品不合格,客户不满意无条件退货!欢迎广大客户前来咨询,订购,取样,壁厚均匀,质量可靠,性能优越。质量完全达到或超过黄铜管,产品适用于换热气、低、中压锅炉、市政输送管道(蒸汽取暖、燃气输送等)以及化工、电厂、化肥、油田等领域。产品畅销全国并出口东南亚、中东、美国、加拿大等 和地区。
辰昌盛通金属材料有限公司是集生产,加工,销售为一体的民营企业。公司主要生产销售 河南商丘镀锡铜绞线等各大行业。公司秉承技术先进,客户至上,诚实守信的核心价值观。生产,优异品质,保护环境是我们的承诺。我们将用优良技术和精益求精的工作作风竭诚为广大新老用户提供质优的产品,优良的服务。高品质的服务理念缔造未来,诚信、创新企业文化。自信、自律,自立、自强:为客户提供高质量和大价值的专业化产品和服务,以真诚和实力赢得客户的理解、尊重和支持。员工:信任员工的努力和奉献,承认员工的成就并提供相应回报,为员工创造良好的工作环境和发展前景。市场:为客户降低采购成本和风险,为客户投资提供切实保障。发展:追求永续发展的目标,并把它建立在客户满意的基础上。
生产制作出来的镀锡铜绞线产品只有被厂家销售出去了,才能让工厂拥有比较不错的经济收入,这样工厂的发展也才能快速。因此,黄铜管的生产制作厂家,想要自身能够拥有比较快速的发展,就需要做好产品的销售工作才可以。那么,厂家需要做好哪些工作才能销售出去更多的镀锡铜绞线产品呢?下面本文就来简单地介绍一下。
的厂家想要自身能够拥有比较不错销量,厂家首先便是需要做好自身生产加工工作了。厂家做好自身的生产加工工作,也就能够确保铜管产品拥有比较不错的质量和性能,可以在同行竞争中占据有利的地位,拥有比较强的竞争力。这样一来,自然也就能够销售出去比较多的铜管产品了。
厂家想要销售出去更多的产品,那么自然也就需要厂家做好自身的品牌形象树立工作了。厂家生产制作的出来的铜管产品能够拥有比较不错的品牌形象,自然也就能够在销售市场中占据有利的地位,能够拥有比较不错的销量了。
以上便是作为黄铜管产品的生产制作厂家,想要销售出去更多铜管产品,需要提前做好的相关工作内容了镀锡铜绞线铜管铜管镀锡铜绞线镀锡铜绞线
硬铜绞线产品适用于一般环境和特殊环境(潮湿、盐碱、酸性土壤及产生化学腐蚀介质),可作为接地材料、引下线、等电位连接,馈线硬铜绞线广泛应用于输变电站、发电厂、通、铁路、市政基建、石油石化等防雷接地要求较高的领域工程中!
接地纯铜绞线产品特点: 2.接地裸铜绞线产品原料纯度高,导电性能佳
3.接地纯铜绞线采用铁木盘或者全木盘包装
铁木盘或者全木盘缠绕包装,运输过程不变形,外加木板全封闭保护,更好地保护接地裸铜绞线。
型号 | 载面积mm2 | 计算外径mm | 结构 | 单丝直径mm | 单丝 | 绞线(计算值) | |||||
标称 | 计算 | 抗拉强度MPa不小于 | 伸长率%不小于 | 拉断力Kn不小于 | 20℃直流电阻不小于Ω/km | 单位质量kg/km | |||||
绞前 | 绞后 | ||||||||||
JT | 16 |
| 5.10 | 1×7 | 1.70 |
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| 1.14 | 143 |
JT | 25 |
| 6.36 | 1×7 | 2.12 |
|
|
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| 0.733 | 222 |
JT | 35 |
| 7.50 | 1×7 | 2.50 |
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|
|
| 0.527 | 309 |
JT | 50 |
| 9.00 | 1×7 | 3.00 |
|
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|
| 0.366 | 445 |
JT | 70 | 65.81 | 10.5 | 1×19 | 2.10 | 439 | 417 | 0.7 | 27.45 | 0.275 | 599 |
JT | 95 | 93.27 | 12.5 | 1×19 | 2.50 | 435 | 413 | 0.8 | 38.54 | 0.194 | 849 |
JT | 120 | 116.99 | 14 | 1×19 | 2.80 | 432 | 410 | 0.9 | 48.01 | 0.155 | 1065 |
JT | 150 | 148.07 | 15.8 | 1×19 | 3.15 | 428 | 407 | 1.0 | 60.21 | 0.122 | 1347 |
JT | 150 | 147.11 | 15.8 | 1×37 | 2.25 | 438 | 416 | 0.8 | 61.21 | 0.123 | 1342 |
JT | 185 |
| 17.50 | 1×37 | 2.50 |
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| 0.0995 | 1650 |
JT | 240 |
| 19.95 | 1×37 | 2.85 |
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| 0.0766 | 2145 |
JT | 300 |
| 22.05 | 1×37 | 3.15 |
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| 0.0627 | 2620 |
JT | 400 |
| 19.95 | 1×61 | 2.85 |
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| 0.0465 | 3510 |