4.旅客运输市场：水路客运有待恢复。截至2022年底，甘肃张掖无缝钢管渤海湾省际客滚船舶共22艘、32961客位、3156车位，琼州海峡省际客滚船舶共57艘、51612客位、2778车位。2022年，渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次甘肃张掖无缝钢管，同比分别下降20.5％和增长12.9％；琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输甘肃张掖无缝钢管量1187万人次、372万台次，同比分别下降6.3％和1.3％。（二）内河航运市场甘肃张掖无缝钢管：货运量稳中有升，客运量有待恢复。2022年，内河水路运输需求总体较为稳定甘肃张掖无缝钢管，增速有所放缓。从细分市场看，干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，全年运价总体低位运行；集装箱运输市场呈现较快增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过六成；散装液体危险货物运输市场相对稳定；省际客运市场受疫情影响严重，省际旅游客船大部分时间停航，仅三季度有所恢复。2022年，长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨，同比增长4.5％甘肃张掖无缝钢管；长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨，同比增长1.7％；三峡枢纽通过量1.6亿吨甘肃张掖无缝钢管，同比增长6.1％。全年，长江干散货运价指数均值728.4点，同比下降4.1％；集装箱运价指数均值1012.1点，同比上升1.9％。2022年，珠江水系完成水路货运量13.90亿吨，同比下降4.8％；长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨，同比增长2.0％。全年，珠江航运散货运价指数均值为1023点，同比下降3.2％；集装箱运价指数均值为894点，同比增长1.3％。（三）海峡两岸间航运市场基本稳定。2022年，两岸间海上直航完成货运量4723万吨，同比下降9.9％。

2023年是贯彻党的二十大精神的开局之年，甘肃张掖锅炉无缝钢管但总体需求不足是当前经济运行面临的突出矛盾，必须要大力实施扩大内需战略，要增强消费能力，甘肃张掖锅炉无缝钢管改善消费条件，创新消费场景。同时由于目前民间投资预期较弱，这就要求政府投资必须发挥好引导作用，要在打基础、利长远、补短板、调结构上加大力度，甘肃张掖锅炉无缝钢管加快实施“十四五”重大工程，加强交通、能源、水利、农业、甘肃张掖锅炉无缝钢管信息等基础设施建设，加强区域间基础设施联通；要支持城市群和都市圈建设现代化基础设施体系，实施城市更新行动、乡村建设行动；要加大科技和产业投资，甘肃张掖锅炉无缝钢管超前开展重大科技基础设施和关键核心技术研发能力建设。同时也要求政策性金融要发挥逆周期调节作用，甘肃张掖锅炉无缝钢管加大对符合发展规划和产业政策导向重大项目的融资支持力度。