水陆挖掘机我们有设备，不用花钱买，去做这活还划的来。。挖泥船清淤80元左右一立方哟河道清淤一般指治理河道，属于水利工程。利用船动力带动水泵,产生高压水流进入喷水管,通过安装喷水管上的喷水枪射出水流,将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状,随河水流走,从而起到清淤作用。挖泥船在水库清淤中,为了增加吸泥效果,又在吸入管顶端前部增加了喷射使得泥浆浓度提高,提高了挖泥船生产效率。清淤船是目前疏浚工程中运用较为广泛的一种船舶，具有成本低、操作简单等优点，在很多地区都可使用，而且还适用多种类型的水域。疏浚：对河道，水域的扩宽，浚深，裁直以及维护性清淤等。开挖：新设计河道的开挖，新港口的港池以及回转水域的开挖，水利枢纽基坑以及导流渠的开挖等。挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等

水陆挖掘机维护保养规程挖掘机例行保养作业范围每班进行一次。清洁整车。空气滤清器尘土、杂物，检查滤芯情况，必要时更换。检查发动机响声是否正常，各油、水管线有无渗漏现象。
挖掘机的燃油消耗是日常成本支出的一大项防止发动机空转即使是在空转，液压泵内还是会有油在循环并消耗燃料。假如1天10小时的作业时间中有1小时是在空转，那么，如果能防止空转，则每月可节省约20声、每年可节省约230升的燃料。
按照现在的油价来计算（2010年10月19日），这就是一笔将近1500元的费用。所以，在日常装车或挖掘过程中，中途可以较长时间停机的时候，尽量不要开着挖掘机怠速“等待”，要劳逸结合、更加省油，这是挖掘机省油诀窍之防止重载失压当挖掘的沙土或石块负荷过重时，即使拉动操纵杆作业机械也无动作，而陷入失压状态。
假如1天10小时的作业时间中有6分钟为失压状态，那么，如果能防止失压，则每月可节省约70升，每年可节省约840升柴油，这一笔费用将近5000元的费用。“一口气吃不了大胖子”这个道理大家都清楚，一铲子解决不了的问题，可以分为两下来解决，否则既费机子，又耗油，就得不偿失了。
降低发动机转速虽然降低发动机转速会影响作业量，但却可以大幅降低燃耗，燃耗效率。当然，前提是不会致使干活效率太低，那样的话，可能引起雇主的反感而失去到手的活儿。

 

如果不注意水陆挖掘机在海边工作的维护工作，就有可能使挖机的金属出现锈蚀，极大的影响挖机的工作状态。挖机在野外工作时有很多的挖机在野外工作，工地上的灰尘也特别的多，在这种情况下，挖机的空气滤芯要比在正常情况下更早的更换，才能保证发动机的正常工作。
灰尘较多时，挖机的散热器会易积灰影响散热效果。所以要用清水来清洗挖机的散热器。更早的更换柴油滤，道理同上。注意清洗启动器和发电机整流器。现在有很多的矿山里也有挖机在工作。
山石较多，这时要注意挖机的底盘和四轮一带，注意有无松动，损坏。检查履带的张紧度，比在平地上时的张紧度松一些更好。在山地上工作，挖机的工作装置会更快的损坏，要注意采用加强型的挖机工作装置，并及时的更换。
后来，要去掉挖机底盘上的泥浆，防止挖机被冻在泥地上水陆两用挖掘机水上挖掘机行走时，要注意哪些问题水上挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。
禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上