一般常规玉林仿古候车亭按照材质可分为碳钢喷涂玉林仿古候车亭、不锈钢玉林仿古候车亭、铝合金结构玉林仿古候车亭、木结构玉林仿古候车亭等。 候车亭尺寸：可定制主体材质：镀锌板焊接框架、特制铝合金门框、汽车级丝印浮法钢化玻璃、钢板表面处理：柱体采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。定制服务：可根据客户需求进行定制，采用模块化设计，组合方式灵活多变。公交站台产品材质灯箱： 1、灯箱采用国标2.0mm镀锌板焊接框架 2、门框采用特制铝合金门框，门框四周设置有汽车级O三元乙丙皮条，减少门框与箱体之间的摩擦，且具有很强的防水功能 3、视窗面板采用8mm汽车级丝印浮法钢化玻璃 4、门框开启采用液压密封镀铬支撑杆 5、箱体与门框连接采用304不锈钢合页 6、特制模具锁，非专用钥匙无法打开 立柱：3.0mm镀锌板一体折弯焊接成型，立柱连接法兰采用国标12mm钢板 顶棚：镀锌管焊接框架，顶棚面板可采用玻璃或者阳光板 光源：灯箱内光源采用LED侧光源，上下两排光源对打，亮度高、光线均匀、节能省电；光源内灯珠采用美国普瑞芯片，理论适用寿命10万个小时生产工艺柱体采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗锁固定。产品优势1、产品外观简约、大方 2、滚动广告运行平稳可靠、LED发送方便快捷

一些玉林公交站点处经常会出现一些比较简约复古的玉林候车亭，这些玉林候车亭有时不仅可以给等车的路人提供遮风避雨的场所，而且其美观的外形和结构同样为道路增添了几分色彩，那么今天我们要来介绍的就是仿古候车亭，顾名思义，就是在结构外形上具有较为浓厚的古风色彩。一、外表抗腐蚀能力强仿古候车亭在结构外形上采用了静电喷塑烤漆，抗腐蚀性、抗氧化性能力有很大的强化，限度提高其使用寿命，这种玉林候车亭的一般使用年限大概在15年左右，性价比还是比较高的。二、结构强度高内部结构，顶棚和箱体采用了镀锌管和钢板激光切割焊接技术，值得一提的是，立柱的表面也进行了镀锌处理，这种设计目的就是为了能够强化金属建筑表面的一些性能指数，对延长使用寿命很有帮助。三、视窗外表美观，照明系统先进在主体的视窗部分采用了了8mm厚的丝印钢化玻璃，外表美观，而且在出现事故后可恢复能力强，高亮射灯LED上下对照，同时包含时间控制器和漏电保护器，程度保证玉林候车亭使用和节电能力。综上来说，玉林仿古候车亭不仅好看美观，而且性能突出，在这方面有兴趣的朋友就可以去仿古候车亭厂家进行咨询定制，希望本文对大家有所帮助。

玉林仿古候车亭表面静电喷塑处理，引进静电喷塑流水线组、大型烤箱等设备，克服了板材表面喷塑、烤漆后起皮、脱粉、褪色等问题； 不锈钢板金加工工艺，彻底解决了使用1毫米以下板材焊接变形的问题； 顶棚：镀锌钢板、耐力板、阳光板、夹胶玻璃、钢化玻璃（无夹胶），PC耐力板、阳光板等； 立柱：镀锌方管、不锈钢圆管、碳钢，不锈钢201和304、铝型材（外观精致，表面平整） 箱体：采用1.5mm镀锌板折边，门框采用全玻铝合金型材 视窗：钢化玻璃、PC耐力板等；； 可选配件：太阳能供电 、LED显示屏、滚动系统、语音播报等； 可按照客户需求的材质、尺寸、效果图进行定制生产； 不锈钢板金加工工艺，多年来一直致力于不锈钢及镀锌钢板的工艺研究，从不锈钢焊接工艺、冷板折弯工艺、数控技术应用方面取得了重大的突破，彻底解决了使用1毫米以下板材焊接变形的问题。 视窗：钢化玻璃、PC耐力板等； 可选配件：太阳能供电 、LED显示屏、滚动系统、语音播报等

现在许多文化古城在建造玉林仿古候车亭的时候都是选用的仿古设计，可是也有许多人对于玉林仿古玉林候车亭存在了解误区，因而今天就让专心生产玉林仿古玉林候车亭厂家来说说常见的关于玉林仿古玉林候车亭的误区有哪些？误区一：玉林仿古玉林候车亭的制造原料是木头由于玉林仿古玉林候车亭都是古香古色的风格，因而许多人都误以为这种风格的玉林候车亭都是木头原料，可是其实并非如此，现在许多玉林候车亭厂家定制的玉林仿古玉林候车亭绝大多数是金属原料的。只是外观通过高温静电喷塑工艺、氟碳烤漆工艺等外表处理方式来仿照木质资料的纹路进而呈现出仿古风格，并且许多公交站台玉林候车亭需求配备照明体系和控制体系，因而挑选不锈钢、镀锌板、铝合金等金属资料来制造玉林候车亭愈加适宜。?误区二：木质玉林候车亭运用寿命短也有一些旅游区或许文化古城也确实是运用的木质资料来制造玉林仿古玉林候车亭和景区宣传栏等户外广告灯箱，而这儿又存在一个常见误区，那便是许多人觉得木质玉林候车亭运用年限短并且容易磨损腐蚀。