提高圆锥破生产率，锤头是关键
  由于圆锥破锤头伸出锤盘的长度有限，无论多大的料块，总是大体按照伸出长度的尺寸被敲脱下来，再被进一步打碎。因此这种破碎机的 进料粒度可达转子直径（或宽度）的2/3。来料中较的料块，能被一次击碎者，则不必支托于锤盘上，这与快速锤式破碎机破碎中等粒度矿石的情况有着明显的区别。
 在这种破碎机中，终碎是在锤头与反击板、齿板、篦条之间进行的。终碎的粒度取决于锤头的密集度、线速度、反击板和齿板的形状、终碎带的同绕弧度的大小、锤头与它们的间隙以及篦缝宽度。与被破碎物料的硬度、破碎腔中物料充填程度无关，它是由激振器和动锥产生的离心力所组成的。调整激振器的偏心块质量、改变偏心距、改变激振器的转速，都可得到针对任何工作条件所需的破碎力。由于它没有弧形上篦条的限制，可以密集排锤，其终碎效果远优于慢速锤式破碎机。摆式磨粉机也可以采用这种原理，因此，物料块是在强力惯性振动条件下，受到预先调定的破碎力作用，可以保证料层应有的密度，使颗粒承受压力，实现层中破碎。从而得到入料粒度大、出料粒度小、集粗中碎于一机的优点。

圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。
圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重，甚至出现深浅不一的沟槽，使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。实践表明，不论哪种情况造成的“飞车”，都会出现锥套烧伤，而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧，并多发生在距上口1/4长度范围内。可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锚套之间。
 圆锥移动破碎机主要分为轮胎式和履带式两种，是***的岩石破碎设备，目的是破碎场地、环境、繁杂基础配置给客户破碎作业带来的障碍，因此受到越来越多的用户欢迎。今天我们就从两种圆锥式移动破碎站的异同点出发，带大家从5个方面看清两者差别。