圆锥破上下衬套通过过盈配合
  圆锥破破坏其球面轴承并用螺栓固定在车身上。 上下衬套通过过盈配合，键和螺栓定位。 球面轴承座位于主轴的碗形瓷砖表面上，下部衬套位于偏斜的偏心套筒上。 在外圆筒上，两者之间的间隙约为1毫米。 在偏心套筒的偏心旋转运动期间，运动锥体由主体衬套和偏心套筒之间的接触支撑。
  在空载荷中，上衬套与碗形轴承架接触，防止倾覆和阻尼旋转，润滑油直接通过主轴直接润滑碗形瓷砖和上下衬套， T形密封圈粘接在活动锥体下方的凹槽内部，带有配重的顶部U形密封圈形成迷宫式密封，防止漏油并保护齿轮和轴承表面免受灰尘影响。 移动锥体下方的裙形挡油板可防止飞溅的油从迷宫式密封中渗出。
  在驱动圆锥破之前，须检查卸货日宽度空间内是否有硬件或其他碎屑; 圆锥破是否处于手所指定的位置。 即，开关位置，仪表上指示器位置的调节值等。检查油箱的油位，油温是否符合规格要求。 重点检查供水和排水是否畅通; 支撑环和框架上的齿板是否牢固啮合，调节环上的紧固螺栓是否锁定，启动油泵，检查油压，数值应为0.5至1.5 kg / cm。  2，为了防止水渗入油中。

圆锥破的选材用料上有哪些不一样的地方
      现在圆锥破是破碎业的主力设备，圆锥破在实际应用中的表现让人们非常的满意，所以现在圆锥破的受众范围越来越广阔，圆锥破的大量应用不仅为人们的生产生活带来便利，而且加快了破碎业的快速发展，所以是一件一举多得的好事，今天我们就来看看圆锥破在选材用料上有哪些不一样的地方吧。
 对于破碎行业来说，更是要有高强度的设备才能促进行业的持久发展，因为破碎作业的性质比较特殊，作业的物料范围广，而且硬度高低不同，而且很多时候是超负荷的运转状态，所以对设备自身的损耗比较严重，频繁的维修更换配件，生产的费用较高，所以必须改变这种状态，因此设备的研究人员不断的努力研制出更加专业的圆锥破，从而改变了现状。
      因为是专业研制的，所以在各方面上的表现都是非常突出的，是一般的破碎设备远远不能相提并论的，之所以会这样，主要是圆锥破立异标新，使用的是优良的进口材质进行圆锥破机体的打造，所以经久耐用，可以高度的耐磨耐腐蚀，进而就是使用的更久，当然不论设备的品质如何基础的就是严格按照生产的规章制度进行作业，避免设备的超负荷运转。