路桥钢筋混凝土受弯程度结构的承载负荷力比较明显，必须要加强高强度的加固处理。在路桥受弯结构的加固施工中，使用高强度的碳纤维居多，主要因其施工比较简单快捷，仅仅将碳纤维粘贴到受弯结构上即可，进而大大改善路桥结构的承载性能。此外，在粘贴碳纤维之前，还可以对碳纤维材料进行必要的预应力处理施工，从而不断增强结构的承载能力。

1.5在钢筋混凝土多跨连续梁的应用

预应力施工技术在多跨连续梁的应用中，目的就在于提高正负弯矩区的抗弯承载力。具体的加固方法也是通过将碳纤维粘贴到受弯结构上，进而大大改善路桥结构的承载力。

2预应力施工技术的注意要点阐述

2.1加强技术检验的分析工作

从预应力施工技术的检验方面来看，预应力的重要原材料主要是指钢绞线和波纹管等材料。因此，在实际应用之前，必须要进行必要的检查工作，可以采用分批验收的方式不断对原材料进行检验，而且要加大把关力度。

尤其在，由于基础硬件的迭代、络技术的进步的，使得智能钢筋加工设备频频进入人们的视野。这一切现象似乎都预示着智能钢筋加工设备爆发的时代即将到来。自主研发的智能钢筋滚笼焊机具有智能化故障识别系统，实时控制系统自检，故障排查维修方便，并且傻瓜式操作，具有自动接料器，配备缓冲装置。

  今天，在位于新建福厦铁路1标项目部四工区预制场上看到，工地上常见的铁皮简易工棚内油污、铁锈遍地的脏乱差现象不见了，代之的是一副整洁的现代化流水线场景，标准化的钢筋加工场也成为一道亮丽的风景线。在一台的智能钢筋弯箍机设备前，数控钢筋操作员章磊正在一丝不苟地进行着弯箍筋作业，加工出来的钢筋精度高，效率快。

  项目部负责人说，新建福厦铁路大力推行智慧工地建设，告别施工方式，在智慧工地上，数字化和智能化让施工和效率得到有效。数控锯切线、自动弯圆机、钢筋弯箍机、智能钢筋滚笼焊机、分拣机器人穿行在智能设备丛林中，不免感慨当今的钢筋工轻松了不少。

  从体力型向脑力型转变，修建智慧铁路需要智能设备，更需要智慧工人。原来，这台智能钢筋锯切墩粗套丝打磨生产线建设桥桩桥墩，里边必须下钢筋笼，从钢筋锯切，到墩粗、滚丝、焊接骨架，再到后弯箍，这台加工钢筋笼的设备能实现作业，大大节省了人力、了效率。