凿井绞车使用时几项规定 1) 每台凿井绞车设专人操作，且要熟悉凿井绞车性能和操作方法。 2)每台凿井绞车要配备两人，其中一名电工。一人操作，一人观 察信号和临时处理事项。 3) 每台凿井绞车应设单独信号和照明。 4)凿井绞车在操作时要注意大绳的松紧程度，每次下放或缠绕多 少要心中有数，发现问题要及时停电停车了解情况，并向当班负责人 汇报。在确定没有问题后，重新接到信号方可开车。凿井绞车又叫稳车，主要用于矿山建井使用。

凿井绞车的结构 1、主轴装置 　　主轴装置包括：主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体，齿轮又通过键与主轴相连，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 　　减速器是采用球面蜗轮副减速，加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置，可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统，将差动手柄放在直通位置，减速器输出轴两齿轮的转速完全一致；若将差动手柄放在差动位置，则该两齿轮可产生相对转动，即起差动作用。 3、工作制动器 　　工作制动器采用瓦块式制动器，启动电机，电动液压推动器松闸，停止电机则弹簧力制动。 4、制动器 　　完全制动器为瓦块浮动式，靠重锤下落进行制动，电动液压推动器松闸。

凿井绞车减速机日常维护注意事项 1.减速器安装好后箱体内必须注入清洁润滑油至油标规定。调试 次加油运转100～200小时应换新油，并将内部油污洗净，以后每运转1500～3000小时换油，润滑油一般用HJ-40、HJ-50机械油，或用HJ-20、HJ-30齿轮油。 2.减速器运转应平稳无振动和漏油现象，温升不得超过40℃， 油温不得超过80℃。 3. 主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。 4. 在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。 5. 开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。 6. 检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 7. 检查制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸带与制动轮间间隙不大于1.5mm。 8. 在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。 9. 在实际运转中，出现油温突然升高及不正常噪声时，应立即停车检查，正确排除故障后方可再次投入运转。

凿井绞车、稳车操作规程1、开车前，操作人员应认真检查各部件，特别是制动装置的灵敏可靠性。发现问题及时处理好，方能操作。 2、5 吨稳车除保持本身制动装置好外，还配置保险杆，操作时必须保证两人，一人压紧闸，一人取开保险杆和棘爪。 3、所有稳车的制动装置必须完好，动作灵敏，刹车可靠开车前务必打开棘爪。工作间 或保险杆升降完后，除断电保紧安闸外，必须稳紧工作间，顶上棘爪。5吨稳车还应插入保险杆，否则严禁离车。 4、稳车运转时，司机禁止离开，同时禁止司机和其他人交谈，以分散精力，造成意外。 5、各稳车应编号定人，并与井口信号室一致，操作要熟悉专门信号，按信号正确操作 手柄位置或按名称与实际运转方向一致。 6、稳车统一由井口信号工操作，其他人不得乱动。 7、定期观察稳车基础及地脚螺丝，发现问题及时汇报处理。 8、加强稳车棚维护，严防漏雨，损坏电气设备，钢丝绳应涂油防止锈蚀。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年，是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业，公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。

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