通化钢套钢蒸汽保温管内滑动内固定就是将工作钢管经过一定的构造方式固定在外维护管上，充沛应用外维护管的强度和刚度以及外维护管与土壤之间的摩擦力来使内管固定，不用钢筋混凝土构造固定，可俭省钢筋混凝土支墩。为坚持固定支架受推力的合理性和管线运转期间裣器的稳定性，倡议补偿器在固定支架两端对称布置，通化钢套钢蒸汽保温管并在补偿器两端各加一个导向支架，以补偿器仅接受轴向推力，延长补偿器的运用寿命。笔者曾多次和德国布、意大利索克萨姆以及美国等多家公司交流，他们一般da管径Φ500mm，用量也不大，而目前我国山东济南、河北石家庄、陕西西安、辽宁大连、河南、江浙等地区所采用的直埋蒸汽管道已超过Φ500mm，有的已达Φ900mm。通化钢套钢蒸汽保温管当土壤与管道的摩擦阻力之和等于或大于管道膨胀力时，管线不再伸长，即可不加补偿器，这时管道在热胀冷缩过程中所产生的位移势能，被储存在管道壁上；无补偿直埋敷设时，通化钢套钢蒸汽保温管在管道上不用设置补偿器、滑动支架、固定支架等管道附件，管道在直管段基本处在停止状态，而在弯管、出土段等自由端所谓“摩擦长度l”范围内有位移；依据《集中供热设计手册》在交变次数15000次、热媒允许温差83℃以内其应力值不会超过许用应力。

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