产品参数 | |
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产品价格 | 78/吨 |
发货期限 | 1天内 |
供货总量 | 99999 |
运费说明 | 汽运 |
最小起订 | 0.01吨 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 现货,零售 |
产品材质 | 耐磨360.400.450.500 |
产品品牌 | 宝钢济钢武钢莱钢新余 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 聊城 |
产品产地 | 宝钢济钢武钢莱钢等 |
加工定制 | 可以定制 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 吨 |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 3年 |
外形尺寸 | 齐全 |
适用领域 | 矿山机械工程机械等 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国标 |
耐磨钢板是在低合金高强度可焊接钢的基础上发展起来的,它们一般采用轧后直接淬火并回火,或实行控 轧、控冷工艺进行强化,可节约能源,且合金元素含量低,价格较便宜,但硬度高,耐磨,工艺性能尚可 ,由于具有了这些优点使这类耐磨钢板很受用户欢迎。耐磨钢板由于它在大的冲击磨料磨损条件下使用时 具有很强的加工硬化能力,同时兼有良好的韧性和塑性,以及生产工艺易于掌握等优点,因此,它仍然是 耐磨钢中用量的一种(尤其是在矿山等部门)。近几十年来,低、中合金耐磨钢的开发与应用发展很快,由 于这些钢具有较好的耐磨性和韧性,生产工艺较简单,综合经济性合理,在许多工况条件下适用,受到用 户的欢迎。
耐磨损性能强的钢铁材料的总称,耐磨钢板是当今耐磨材料中用量 的一种。磨损是工件失效的主要形式之一,磨损造成了能源和原材料的大量消耗,根据不完全统计,能源的1/3到1/2消耗于摩擦与磨损。据原联邦德国技术科学部估测,原联邦德国因磨损造成的损失每年达到100亿马克。美国机械工程师学会(ASME)和美国能源发展局(ERDA)提出的一项减轻摩擦和磨损的发展计划,可使美国每年节支160亿美元,即为能源消耗的11%。据美国刊物介绍,美国几大类产品每年由于磨损所造成的损失是:飞机134亿美元,船舶64亿美元,汽车400亿美元,切削工具28亿美元。中国对摩擦和磨损所造成的损失尚缺乏的统计。根据中国机械部门1974~1975年的调查报告,汽车配件年耗用钢材23万t,其中2/3用于维修,而大部分是由于磨损所致。另据中国电力、建材、冶金、采煤和农机等5个部门的不完全统计,每年备件消耗钢材在150万t以上,以煤矿所用刮板输送机为例,由于中部槽磨损所造成的损失每年为1~2亿元。如果再考虑到其他机械设备磨损造成的经济损失和钢材的消耗那将是很惊人的。由此可见,提高耐磨钢的质量,开发新型高性能耐磨钢,以及广泛、深入地开展钢材磨损机理的研究,以降低由于磨损造成的损失,对于国民经济建设的发展是一件具有重要意义的工作。耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门,例如,球磨机的钢球、