以达到保证结构的坚固性。有时用低合金高强度钢取代碳素结构钢但不改变断面尺寸，其的目的是在不增加重量的情况下而得到强度更高更耐久的结构。节约重量对运输车辆的结构是重要的，这样就可以运输更重的重量和能量消耗。发展是采用通过临界退火和快速冷却得到马氏体和铁素体二相显组织(或双相显组织)的低合金高强度钢。这种钢的薄板产品有极好的成形性能，屈服点一般为310～345MPa。通过汽车部件压力成形产生的应变，屈服点可以到550MPa或更高。成形性能为了容易地和经济地进行热或冷加工以制成工程结构的各种部件，低合金高强度钢必需具有适当的成形性能。和碳素结构钢一样，低合金高强度钢一般可以进行这样的加工。以及如剪切、冲孔和机加工艺。
虽然其屈服点高，即使成形操作变形相当也同样可以使用用于碳素结构钢成形的冷弯冲压机、拉拔机、压力机和其他设备，但是一些设备具需要修改。低合金高强度钢和碳素结构钢的冷成形性能之间有固有的区别。首先，使低合金高强度钢产生一定量的变形比同样尺寸的碳素结构钢需要更大的力。第二，当低合金高强度钢成形时，对回弹应给出稍大些的允许量。根据经验，除非对低合金高强度钢进行控制夹杂物形状的处理。否则在进行冷成形时必须使用比碳素结构钢更大的弯曲半径。从品种间对比来看，q345b低合金钢板价格明显强于热卷据了解，假日期间市场整体交投问询氛围偏淡，商家出货成交相对一般，因此周初价格拉涨力度较弱。至午盘后市，继续震荡，然上涨动力仍不足。

因为这个压舱石的存在，加之全国钢铁产量的较大幅度增长可能已是强之末，以及成本增加等因素影响，所以对于下半年钢材市场亦维持谨慎乐观展望。当然，由于多种因素的影响，尤其是上述利空压力并没有烟消云散，钢材价格也不可能一直上涨。
  随着钢价的上行，所承受的压力也随之增大，势必产生向下要求，所以下半年价格行情的宽幅震荡亦难以避免，这也是业内人士对下半年钢材行情，在不悲观的同时，持谨慎态度的缘由所在。宏观面来看，周期性行业对宏观经济度较高，但对黑色系供需的直接冲击较小，目前环保仍然占据主导。
  中钢协6月下旬粗钢日产量回落，以及钢材库存继续下降等多重利好影响，黑色系整体格局偏强。基本面来看，广州季节性雨季已经结束，预计7月下旬下游需求会有好转，商家出货有望，所以现在也并不急于出货，近期价格上涨，高位成交遇阻，但贸易商依然淡定成交，主要是对后市看好。
  据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至7月27日，天津市5.5mm1500mm*C包钢市场价格在4240元(吨价，下同)，承钢市场价格在4240元，唐钢市场价格在4230元，中铁市场价格在4230元，价格与上周五相比涨60-70元。天津热卷价格涨幅明显。
  本周黑色系螺钢以及热卷整体比较亮眼，再加上唐山钢坯价格上行，带动现货市场拉涨情绪。但值得注意的是，现货镀锌花纹板市场追高意愿并不强烈。一来流通环节资源，规格不全限制出货量；二来下游需求本身处于淡季，加之各种环保对部分用钢企业的限制，市场交投氛围清淡。