<榆林>神悦钢材有限公司78065

　今日榆林无缝管市场延续弱势调整，主流市场稳中有降，全国无缝钢管均价报6384元/吨，下跌3元/吨。原料方面，山东管坯价格下跌20元/吨，近期成本端支撑减弱，管厂利润增加，价格有回调风险。管厂方面，由于五月订单整体情况一般，管厂库存有所攀升，生产企业有一定的订单压力。市场方面，由于市场心态不佳，出货节奏偏慢，市场出现让利出货的情况，主流城市成交价格阴跌，贸易商库存量相对偏低。 华尔钢Q355B厚壁无缝管价格稳中个降。上游管坯新天钢 下调30元至5020元，文丰下调100元至5150元，其他钢厂持稳。北方主流民营管厂周末至今累计下调20-150元，现中等热轧无缝钢管出厂家个6000-6030元。据兰格钢铁云商数据平台监测显示:截至1 6日国内十大主导城市中等连轧无缝钢管市场均价6466元，较上个交易日降7元。周末期间方坯累降80元至4580元，是22年3月份至今的Q355B厚壁无缝管低价位，这间接导致无缝钢管及其上下游成交走弱。 统计局发布的4月分数据虽然不甚乐观，但同时表示我国稳中向好、长期向好基本面没有改变，加上银保监会出台政策支持城市建设，释放房地产利好信号，使得期货盘面拉涨，同时提高了钢市对中长期市场的信心，预计明天国内无缝钢管市场价格持稳为主。

今日榆林无缝管大幅下跌，并创新低价，无缝钢管商家对后期市场普遍看空。目前，国内大部分主要地区钢材品种均有下调，市场 疲软状态凸显。原料铁矿石市场涨势虽有所回撤，但整体价位尚显稳定。现钢厂持续亏损，下游订单较少，而目前大多数钢厂高炉暂无检修计划，后期钢坯供应量持 续高位，因此预计短期内唐山钢坯市场仍有下调空间。昨日榆林GB9948无缝钢管开市后下游轧材因轧线开工率较低，且生产亏损增加，故报价跌幅收窄，但降后出货依旧清淡。期货方面今震荡走强，关注市场情绪对宏观刺 激政策的解读反应，对后期走势多空观点仍在，操作建议谨慎。生铁市场报价稳定，实际成交价格混乱，需求依然不好，弱势短期难改。因下游实际锅炉管需求依旧疲软，故虽原材料进口矿价格整体上调，下游榆林GB9948无缝钢管市场亦有所好转，但生铁市场表现依旧低迷。综合考虑，因目前钢厂生铁采购力度平缓，故预计短期生铁市场仍将以弱势持稳为主。尽管这些宏观政策和措施对钢铁市场和钢铁原料市场是一大利好，但目前利好效应并没有显现，无论是钢材市场还是炼焦煤、焦炭等原料市场，都没有因这些政策和措施的出台而走出疲软、低迷的运行态势。估计到第三季度，这些利好因素才会对炼焦煤、焦炭市场走稳产生实质性效应。钢材市场价格阴跌不止，钢厂盈利缩水，减产意愿增强。

榆林无缝管商家和钢贸商回款需求增加；或许会短期刺激商家降价套现意愿，但在跌无可跌的情况下，估计也只能做做样子，市场或许会趁此机会实现本轮钢价的底部夯实。 由于年初以来国内产能过剩、需求疲软和贸易商的去库存化，使得国内的价格远低于国外。加上贬值进一步拉大国内外钢价实际价差以及欧洲、美国等海外经济继续缓慢恢复，在一定程度上拉动了我国钢材出口同比增长。与之相反，国内GB9948无缝管需求相当疲弱，房地产投资下滑，信贷收紧的压力不断加大，项目进程缓慢，实质需求难有。市场短期全部的需求增量几乎全部由出口所贡献。受钢价持续低位影响，钢厂、代理商、终端的关系也发生了微妙变化。尤其是在结算模式和锁价合同以及提货方式上。由于榆林GB9948无缝管行情的连续下跌，为了吸引订货，越来越多的钢厂开始固定出台月底结算价格，钢厂之间的竞争愈演愈烈，市场价格将面临更大的下跌风险。而为规避价格波动带来的损失，终端客户与钢贸商签订锁价合同，防止后期钢价上涨，这同样导致部分钢价长期低位。此外，由于钢贸商普遍资金紧张，市场备货热情不高，部分商家甚至不备货，直接让终端在钢厂提货，导致社会库存持续下滑，而钢厂库存难以下降，GB9948无缝管库存出现前移。

榆林无缝管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴，也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域! 榆林Q345E厚壁无缝管热处理工艺：真空退火优质弹簧钢、工具钢、精密钢管的丝材，不锈钢制品及钛合金材，作光亮退火均可采用真空处理。退火温度愈低，则要求真空度愈高。为防止铬的蒸发及加速热传导，一般采用载气加热(保温)法，并注意对不锈钢和钛合金不宜用氮而应采用氩气。 榆林Q345E厚壁无缝管是目前应用较为广泛的一种管件，同时大口径无缝钢管的种类也有很多，不同的种类用途也不一样。一般大口径无缝钢管主要用于低中压锅炉的受热面管子；用于高压锅炉工作压力一般在9.8Mpa以上。 榆林Q345E厚壁无缝管在所有的冷拔管生产中是非常重要的工序，退火质量的好坏既影响钢管的性能也影响氧化铁皮的，小口径冷拔精密钢管需要配置无氧化光亮退火炉设备，酸洗精密无缝钢管在硫酸酸洗过程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4为主的“黑渣”，在后续生产中形成表面黑斑。

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