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    辛集更换伸缩缝密封胶条施工周期-众拓路桥
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以下是:辛集更换伸缩缝密封胶条施工周期-众拓路桥的产品参数
产品参数
产品价格60/米
发货期限1-3
供货总量9999
运费说明物流
最小起订10
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶
产品品牌众拓
产品规格40 60 80 160
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号D40型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量5kg
产品颜色黑色
外形尺寸长条状
适用领域桥梁伸缩缝
是否进口
品牌众拓路桥
施工方式更换胶条
施工条件设备齐全
施工前处理清理缝内杂物
施工周期3-10天
施工说明伸缩缝胶条更换
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石家庄辛集更换伸缩缝密封胶条施工周期-众拓路桥

40型桥梁伸缩缝胶条桥梁伸缩缝密封胶条 桥梁伸缩缝止水胶条 160型桥梁伸缩缝胶条 桥梁伸缩缝带胶条 桥梁伸缩缝胶条安装 桥梁伸缩缝里面止水带 桥梁伸缩缝止水带更换 桥梁伸缩缝止水带 桥梁伸缩缝胶条怎么拆 桥梁伸缩缝橡胶密封条 桥梁伸缩缝橡胶条作用 桥梁伸缩缝橡胶条安装 桥梁伸缩缝橡胶条桥梁伸缩缝橡胶条养护 桥梁伸缩缝密封条 桥梁伸缩缝橡胶条更换 桥梁伸缩缝胶条更换 60型桥梁伸缩缝胶条 80型桥梁伸缩缝胶条 f120型桥梁伸缩缝胶条构造要求:要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。




桥梁伸缩缝胶条更换装置型号选择1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、带、栏杆的位置及尺寸).2、桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。3、用户有特殊要求应明确注明。(注:如用户不提供定位值,则生产公司一律按产品的额定大伸缩量一半定位出厂)桥梁伸缩缝胶条装置运输与包装伸缩缝装置应根据分类、规格及货运重量规定成套包装,可采用不同的包装方式。不论采用何种包装方式,都应捆扎包装平整、牢固可靠,如有特殊要求,可由厂方与用户协商确定。包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量及储存、运输时的注意事项。箱内应附有产品合格证。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。1、在进行60、80型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸,并将预留槽内清扫干净,首先要对需切割的桥面部分弹白色油漆线,以保证开槽缝的整齐,顺直,对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形部分,要适当加宽切除宽度,以保证混凝土与沥青混凝土接头部分平整,另外,在切割时注意对路面的保护,做到不污染,不破坏为止,预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩缝。2、伸缩缝在安装前应根据实际施工地点温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值,用专用卡具将其固定,在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以防造成缺少钢筋现象。3、安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡,纵坡与桥面横坡,纵坡相符。




石家庄辛集更换伸缩缝密封胶条施工周期-众拓路桥


5、其他注意事项:在混凝土的强度满足一定施工规范要求后,要及时把施工现场清理干净,之后才可开放交通,让人们正常出行。根据公路的实际通行所需,施工人员经常会分侧两段对其进行更换施工,当一边施工结束后,就要把布控设施移到另一边围护开始布控施工。在这两边进行施工时需注意一点,后施工伸缩缝安装好以后应该和前施工好的伸缩缝进行对点和焊接,而且焊缝点不能设置到车行轮迹带的位置上,一般需设置在车道的分界线位置,而且要在定制伸缩缝时就对其进行准确定位,以确保焊缝的强度以及质量。因为桥面伸缩缝设置一般情况下都位于梁端构造极为薄弱的位置上,加上车辆反复荷载的作用的施加,各种自然因素的影响,就很容易导致伸缩缝的损坏,同时,这种损坏的修补难度也比较大。所以,为确保桥梁伸缩缝功能的正常发挥,必须经常对其进行维修、保养。对桥面伸缩缝的更换改造,应进行考虑,首先要考虑到伸缩缝要适应桥梁温度的变化;其次还要保证桥面的平坦,行驶性良;同时,施工方面要需要安装较为方便,而且与桥梁结构很容易联为一体;后,在维修和养护方面还要具备的排水和防水构造,能承担车辆的荷载作用;经济使用等桥梁伸缩缝胶条更换




4、混凝土养生及橡胶带安装:混凝土浇筑初凝后即进行覆盖土工布或旧毛毡或麻袋等起到保水保护终凝后应及时进行酒水养生保持潮湿以确保混凝土进行足够的水化固结达到设计强度要求。在混凝土强度达到50%以上后方可进行橡胶带的安装。安装时先把缝内的泡沫模板及其他杂物全部取出清理干净并在边梁或中梁的凹槽内吹除粉尘等杂物后涂抹上一层液体蜡或黄油的润滑油后利用专有撬杆工具将橡胶条嵌入凹槽内即完成伸缩缝的安装。 5、其它要求:当混凝土强度达到要求,即施工完成后清理好现场,开放交通。因高速公路通行要求,我们采用的是分侧两段分别更换施工,一侧施工完后,将布控设施移至别一侧围护进行布控施工。两侧分别施工需要注意的关键点是,在后施工伸缩缝安装完成后与前施工好伸缩缝的对点焊接,要求焊缝点不得设在车行轮迹带位置,建议设在车道分界线位为宜,其要求在伸缩缝定制时就要准确定位好,要保证焊缝的强度和质量。 桥梁伸缩缝胶条更换






1、三元乙丙胶条具有优异的耐候性、耐候性指有长期抗严寒、炎热、干燥、潮湿的能力,对雨雪水的侵蚀有极好的抗耐蚀性,完全可以延长胶条的使用寿命;2、耐热老化性指有很强的耐热空气老化性。可长期在100-120℃下使用,在140-150℃下亦可在相当长的期间内保持有效的物性,短时间内可耐230-260℃高温,对城市建筑突发意外时,可以起到延时作用;加上运用特殊的配方,三元乙丙橡胶在-50℃到150℃手感相近,这为生产现场安装创造了率的工作业绩1、由于三元乙丙具有的耐臭氧性,又被誉为“无裂纹橡胶”尤其应用在不同大气指数、完全裸露于空气中的各类城市建筑物上,更会显示出其产品的优越性;2、抗紫外线的辐射,为高层建筑住户提供了保护环境作用;可耐60~150KV电压,耐电晕性、耐电龟裂性、耐电弧性,也很优良。低温弹性,拉伸能力达到100MPa时的温度为-58.8℃。3、由于具有优异的物理机械性能,因此常被用于制造飞机、轿车、火车、客车、船舶、高低压开关柜、玻璃幕墙、铝合金断热窗的密封零件及潜水制品、高压蒸汽软管、隧道、高架桥接头等防水零件和其他工业、农业密封零件。桥梁伸缩缝胶条更换

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