热轧圆钢是一种冶金的专业术语，是圆钢的一种，属于建筑用钢材。 热轧圆钢的规格为5.5-250毫米，其中，5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件：大于25毫米的热轧圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。 性能改造编辑 语音 具有淬透性好、硬度高、耐磨性好、热处理变形小等优点，常用于制作承受重负荷、生产批量大、形状复杂的冷作模具。但该Q345B低合金圆钢在使用过程中容易出现脆性大等问题。研究表明，改善Q345B低合金圆钢中碳化物的形态和分布可有效改善材料韧性。 常见的工艺有锻造预热淬火、固溶双细化工艺、降温淬火、等温淬火等。其中固溶双细化处理是利用热处理方式，使碳化物细化、棱角圆整化，同时使奥氏体晶粒超细化。其工艺的主要措施是高温固溶和循环细化。高温固溶可以改善碳化物的形态和粒度；循环细化的目的在于使奥氏体晶粒超细化。真空热处理与普通热处理相比有许多突出的特点，如可防止Q345B低合金圆钢表面氧化、脱碳；淬火变形小；工艺的稳定性、重复性好；操作、自动化程度高、工作环境好等。随着要求越来越高，Q345B低合金圆钢的真空热处理受到越来越多的关注。 首先被检测的数据是水或蒸汽的流动速度，即在自然循环冷却状态下，在铜冷却壁与蒸汽冷却组合下，水或蒸汽的流动速度。水温差随着高炉高度变化而变化，通过检测所有冷却壁间内部连接水管的水温，我们可以更清楚地了解到：水温随着高炉高度的变化而变化。高炉不同部位的热量传输情况能很好的解释上述情况。我们应当考虑到，随着高炉各部位的高度不同，不同的冷却面积，不同的冷却强度对热量传导计算的影响。

●38CRMOAL圆钢化学成份： 碳 C ：0.35～0.42 38CrMoAl合金结构钢 38CrMoAl合金结构钢 硅 Si：0.20～0.45 锰 Mn：0.30～0.60 硫 S ：允许残余含量≤0.035 磷 P ：允许残余含量≤0.035 铬 Cr：1.35～1.65 铝 Al：0.70～1.10 镍 Ni：允许残余含量≤0.30 铜 Cu：允许残余含量≤0.30 钼 Mo：0.15～0.25 38CrMoAl密度:7.85g/cm3 力学性能 ●力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100) 屈服强度 σs (MPa)：≥835(85) 伸长率 δ5 (%)：≥14 断面收缩率 ψ (%)：≥50 冲击功 Akv (J)：≥71 冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥88(9) 硬度 ：≤229HB 试样尺寸：试样毛坯尺寸为30mm 热处理规范 ●热处理规范及金相组织： 热处理规范：淬火940℃水冷、油冷;回火640℃水冷、油冷。 ●交货状态：以（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明 。 ●退火annealing No.1 "760±10℃退火，炉冷至400℃空冷。

调质圆钢处理工艺 调质处理 调质处理 钢的热处理工艺包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等方法。其中回火又包括高温回火、中温回火和 低温回火。将已经淬火的钢重新加热到一定温度，再用一定方法冷却称为回火。其目的是淬火产生的内应力，降低硬度和脆性，以取得预期的力学性能。 调质通常指淬火+高温回火，以获得回火索氏体的热处理工艺。 方法也就是先淬火，淬火温度：亚共析钢为Ac3+30~50℃；过共析钢为Ac1+30~50℃；合金钢可比碳钢稍稍提高一点。淬火后在500~650℃进行回火即可。 调质钢编辑 语音 一般所谓调质钢，一般是指含碳量在0.3-0.6%的中碳钢。一般用这类钢制作的零件要求具有很好的综合机械性能即在保持较高的强度的同时又具有很好的塑性和韧性，人们往往使用调制处理来达到这个目的，所以人们习惯上就把这一类钢称作调质钢。应该注意，有时调质钢也指是在冶炼钢材时候加锰，硅进行的过程，要注意区别。

合金钢圆钢 alloy steel 钢里除铁、碳外，加入其他的合金元素，就叫合金钢。 在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成的铁碳合金。根据添加元素的不同，并采取适当的加工工艺，可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。 合金钢已有一百多年的历史了。工业上较多地使用合金钢材大约是在19世纪后半期。 1868年英国人马希特(R.F.Mushet)发明了成分为2.5%Mn-7%W的自硬钢，将切削速度提高到5米/分。 1870年在美国用铬钢(1.5～2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度为 158.5米的大桥；稍后一些工业 改用镍钢(3.5%Ni)建造大跨度的桥梁，或用于修造军舰。 1901年在西欧出现了高碳铬滚动轴承钢。 1910年又发展出了18W-4Cr-1V型的高速工具钢，进一步把切削速度提高到30米/分。 20世纪20年代以后，不锈钢和耐热钢在这段期间问世了。 1920年德国人毛雷尔 (E.Maurer) 发明了18-8型不锈耐酸钢， 1929年在美国出现了Fe-Cr-Al电阻丝。 1939年德国在动力工业开始使用奥氏体耐热钢。

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