桥梁球型盆式支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈构成的一种特别盆式橡胶支座产物。它将盆式支座中的橡胶板改成球面四氟板因此得名,因为QZ球型支座中央钢板及底盆亦相应的改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与立体四氟板之间的滑动来完成。在上支座板上设置导向槽或导向环来束缚支座的单向或多向位移，能够制成球形单向运动支座和牢固支座。经由过程球形板和球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的必要。地震时，盆式橡胶支座刚性抗震和柔性减振同时发生作用，以抵抗巨大的地震输出能量，既能包管桥梁上、下布局合理位移，减小地动力的放大系数，又使布局坚持统一性。该支座可抵抗8-11度地动，对高烈度地动区特别直下型地动区的工程布局有良好的抗震减振作用。

衡水瑞诚工程橡胶有限公司生产的盆式橡胶支座有铁路桥梁盆式橡胶支座、公路桥梁盆式橡胶支座和盆式橡胶支座衍生品。每一类根据位移形式可分为单向活动(DX)、双向活动(SX)和固定(GD)三种。公路桥梁盆式橡胶支座结构特点： 盆式橡胶支座且具有结构紧凑，重量轻，构造简单，建筑高度低，节省钢材，降低造价加工制造方便等优点，是适宜于大跨度桥梁使用的理想的产品。盆式橡胶支座还具有承载能力大，结构合理，变形小，转动灵活，水平位移量大，并有良好的缓冲性能。能满足大型桥梁建造的需要。 盆式橡胶支座的结构原理：是利用橡胶的弹性，安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯板的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。