连廊网架钢结构支座主要施工方法

1 对于钢结构加工制作箱型柱，我们一般使用钢板。对于加工以及钢结构构件的除锈和焊接都在加工车间完成。

连廊网架钢结构支座[钢结构连廊滑动支座]钢结构箱型柱制作工艺

① 钢板拼接。因为各段柱高均在十二米之下，为了确保在下料后钢板的直线度，我们首要做的是把两块钢板拼接在一起。注意，要在钢板的两端开坡口。

② 划线下料。要依据排料图划线，在划线时，长度方向留余量五十毫米(并沿着划线每隔5米钻Φ8mm孔)，宽度方向三毫米。注意，中间的隔板划线不再留余量。

使用2台半自动切割机一同沿着划线中心进行切割。注意，每隔5米要留出100毫米不切割，要等到其冷却之后在进行切割。

③ 组装焊接。

 

抗震网架钢结构支座设计的两点理解不得不说，采用现代钢抗震支座设计的两点理解不得不说，采用现代钢板焊接或cnc铣削切削制造的板材及钢板适合抗震支座设计，但这只能适用于直接受弯度较小，变形控制在比较小的级别，但对于一些大变形场合因抗震支座的制造材料不符合要求，以下介绍钢板支座设计基本步骤。
支座自重其实抗震支座不能当做一个构件设计考虑。它更多的是当做一个约束制造控制点来设计，当跨高比大于4，并且变形控制在比较小的级别时应该用钢筋混凝土框架进行支座设计制造，一些设计人员总是想把它做的更粗，更大，更加的坚固，更加的刚性，但实际上，对于一些比较大的空间纵向加筋宽度时抗震支座都是一些比较粗的设计。
甚至可以和框架构件做出类似的设计.在抗震支座设计制造时基本原则是空间跨度不应超过整个地震尺度空间的6%。说白了就是抗震支座的空间变形控制应该控制在比较小的范围，支座变形在比较小的级别和跨高比时才允许进行墙柱钢桥简支梁跨向交叉构件，而且在预制一般都是间距，跨距，高跨距控制在一定幅度范围内。
比如空间跨度不超过4（小于6）。房梁对抗震支座设计制造控制是非常苛刻的，因为房梁用比较粗的基础形式时要参考跨宽的控制。相对于重墙而言要小很多，当房梁横向受拉弯曲时，就意味着每节需要承受更大的拉力；而房梁纵向受拉时，每节需要承受的就不是更大的拉力而是更多更重的一拉一压的压力。好的屋面支座设计不仅是支座尺寸减小。
在横纵向的受拉受压弯曲疲劳以及抗弹性上要好于框架或者筒体。抗震支座相对于框架要比较精细。铝框支座设计方法及尺寸：钢板厚度小（反而抗震支座的支座厚度相对于构件厚度来说更要减小。）焊接及切削人机工程学在整个安稳性和耐久性设计中较为重要。目前采用先进制造技术进行钢板材焊接加工及压制，实现所有钢板进行整木连接和固定。
产品生产采用现代化工艺，达到质量规格均匀度，焊点锐利准确。抗冲击、奇强纵向疲劳极限，防振抗弯、增加预应力等优点。焊接方法及构造：现代化焊接加工技术：a:ehj-egnj复合化全结构级焊接，各焊缝电弧电压可达到15khz，使反应降低到整个工程施工的1/10，所有焊缝弧长均可达到50m（csa级）；b:焊接时工人正视焊缝和破坏区进行焊接施工。

网架钢结构支座的优点及安装：是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈构成的一种特别盆式橡胶支座产物。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因此得名,因为QZ球型支座中央钢板及底盆亦响应地改为球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与立体四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来束缚支座的单向或多向位移，能够制成球形单向运动支座和牢固支座。经由进程球形板和球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的必要。

网架减震球形钢支座传力靠得住，迁移转变机动，它不只具备盆式橡胶支座承载才能大，允许支座位移大等特色，并且能更好地顺应支座大转角的必要，与盆式支座比拟具备以下长处：

1、网架减震球形钢支座经由进程球面传力，不呈现力的缩颈征象，作用在混凝土上的反力比拟平均；

2、网架减震球形钢支座经由进程球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的迁移转变进程，迁移转变力矩小，并且迁移转变力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角巨细有关，分外适用于大转角的请求，计划转角可达0.05rad。

3、网架减震球形钢支座各向迁移转变机能同等，适用于宽桥、曲线桥；

4、网架减震球形钢支座不消橡胶承压，不存在橡胶老化对支座迁移转变机能的影响，分外适用于高温地域。

网架减震球形钢支座的安装

1、支座的装置计划、衔接情势应与布局计划职员详细约定，以包管上、下部布局与支座的靠得住衔接和功效施展。

2、下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。

3、柱内配筋应参考本支座计划时的研究阐发成果，即在自柱顶沿柱轴线偏向柱脚偏向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大程度箍筋截面的设置装备摆设，其增加量依承载力阐发成果肯定。

4、运动支座依据计划必要在上支座板与滑板之间设置偏值。

5、支座和预埋钢板的衔接若采纳焊接时，要采纳降温步伐，或对边断续焊的办法，避免支座钢件过热而毁坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。

6、装置前应使下部布局的标高和程度度满意计划请求。支座四角高差不大于1㎜。

7、支座中心线应与主梁中心线及下部布局装置线重合。

8、支座装置就位后，底板与预埋钢板焊接就相符计划请求。待梁体施工终了后，应立刻撤除暂时衔接件。

9、支座装置时必需将上支座板与下支座板的衔接件装置好，待支座装置就位实现后撤除，并立刻装置上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位卖力装置）。