1月16日，廊坊下（以下简称筑城水泥）厂区内，一个两人多高的水泥磨机静静地躺在地上，旁边杂乱无章地堆放着许多拆卸下来的生产设备，一排排尚未卖出去的水泥码放在一旁，整个厂区显得一片狼藉。只有半新不旧、蒙着一层粉尘的办公楼依然屹立着，让人依稀看到这里往日的辉煌。 　　时间回溯到1月3日，随着廊坊市冯韶慧一声令下，筑城水泥的水泥磨机和矿粉两条生产线轰然倒塌，100万吨产能化为乌有。同日，在廊坊市辖区内的三河市、霸州市和大城县三个地方，共有11家水泥企业及其他若干落后产能企业被集中拆除，涉及淘汰落后产能400多万吨。 　　拿到的一份廊坊市淘汰落后产能拆除集中行动实施方案显示，此次集中行动共分三期实施，1月6日之前关停拆除岩棉保温企业70家，水泥、矿粉企业11家；2月底之前再关停拆除水泥、矿粉企业9家，胶合板企业60家；6月底之前，还要关停水泥、矿粉企业9家。 　　以上集中行动，共关停水泥、矿粉产能1960万吨，岩棉保温产能21.1万吨，胶合板行业也将粉尘排放2000吨。廊坊市局原材料工业科张科长告诉，此次拆除是落实廊坊市十项集中行动的举措之一，实施方案由局联合市、市环保局共同制定，再由各县级负责落实。

　　高路称，合金钢管厂多分布于长江以北的华东、华北地区，而合金钢管用户多集中在长江以南的华东、华南和中南地区。目前，合金钢管厂基本上打破地域限制，实现全国范围的合金钢管调配。但是，对合金钢管物流企业而言，出于经济性的考虑，所在地的周边省市，直接服务距离一般为350公里左右。 　　含有一定量钛的合金钢管。钛和碳、氮、氧都有极强的亲和力，钛在合金钢管中主要以碳化物的形态存在，它是良好的脱氧去气剂及固定碳、氮的有效元素。钛可细化钢的组织和晶粒，并能晶粒粗化温度至1000℃以上。由于钛和碳之间的亲和力大于铬与碳，故用来不锈钢的晶间腐蚀。 　　随着湘钢在板材产品领域不断开辟新的发展空间，以及中船与湘钢合作的不断深化，目前中船从湘钢采购的产品品种从普通船板向包括LNG船板在内的高端船板迈进，海洋工程用钢从近海向深海拓展。目前，湘钢已经成为中船成套物流大钢板供应商。 　　近年来，双方的合作领域也不断扩大，从船用钢板扩大到矿产资源、焦炭、废钢，合作模式也从单纯的钢板采购扩大到、贸易、物流，合与湘钢的合作上升到中船与华菱钢铁集团的合作，范围覆盖中船旗下和华菱旗下的多家企业。