fpqq摩擦摆球型支座具有稳定的动力特性、良好的自动复位能力、较高的竖向承载能力、较大的水平位移能力、良好的耐久性，性能稳定、可靠。发展至今，该类支座优异的工作性能已得到大量试验和实际强震验证，在国内外建筑、桥梁等工程中得到了成功应用。 衡水瑞诚工程橡胶公司长期供应生产球形支座，抗震球型钢支座，网架钢结构支座，球铰支座，桥梁盆式橡胶支座，桥梁伸缩缝和橡胶止水带等等。 fpqq摩擦摆球型支座主要特点 1.摩擦摆支座具有类似于橡胶隔震支座的隔震效果，具有更高的竖向承载能力和更大的水平变形能力 2.摩擦摆支座的自振周期稳定，支座滑动面由特殊金属及高分子耐磨材料制成，同时具备较低摩擦系数和高阻尼的特性 3.摩擦摆支座具有较好的自复位能力，质量中心和刚度中心重合，结构因质心和刚心偏心而导致的扭转影响 4.耐久性好，耐高温，力学性能受周围环境温度影响小。

衡水瑞诚厂家的球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。球形支座下面建议设置支承垫石，支承垫石的表面应平整，为保证下支座板与支承垫石的密贴，施工时支承垫石顶面可适当预留调平层厚度，支承垫石顶面与下支座板结合面四角高差不得大于2mm。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便和支座更新时顶梁的可能性，并应于支座周围采取有效的排水措施。支座就位前，于支承垫石处根据图4及表4提供的螺栓平面布置尺寸和预留孔直径及深度预设预留孔。 梁体及墩台与支座接触部位混凝土等级不得低于C40(局部承压强度不小于20Mpa)，公路桥梁球形支座上、下座板的承载混凝土应按JTJ021－89《公路桥涵设计通用规范》中局部承压的有关要求配置相应的钢筋网。