以下是:可动网架球型支座价格实惠的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 976/个 |
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| 发货期限 | 7-15天 |
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| 供货总量 | 7548 |
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| 运费说明 | 包邮 |
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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | 优质 |
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| 是否厂家 | 是厂家 |
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| 产品材质 | 铸钢 |
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| 产品品牌 | 尚友 |
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| 产品规格 | 350KN |
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| 发货城市 | 河北衡水 |
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| 产品产地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | WJQZ网架支座 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 80Kg |
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| 产品颜色 | 灰色 |
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| 质保时间 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 300*300*120 |
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| 适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 产品功率 | 50KN |
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| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
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| 产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
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| 竖向承载力 | 300KN |
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| 水平剪力 | 50KN |
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| 位移量 | ±50mm |
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| 转角 | 0.02ad |
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| 类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
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| 抗拔力 | 30KN |
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| 功能 | 减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能 |
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| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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| 摩擦系数 | 0.03 |
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| 适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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| 弹性刚度 | 3KN/mm |
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| 材质 | 可焊钢ZG275-485H |
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| 执行标准 | GB/T17955-2009（桥梁球型支座） |
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网架钢结构支座适用范围 抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈 度区更为适用。 网架钢结构支座选用时应注意的事项 1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角， 对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。网架钢支座的设计依据，建筑设计规范：GB50011-2001《建筑抗震设计规范》；交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》； 标准：GB/T17955-2009《球型支座技术条件》； 建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》。
钢结构抗震支座传力路线：1、网架钢结构支座竖向承载力（压力）上部钢结构恒载及活载（压力）→上支座板→平面四氟滑板→球冠衬板→球面四氟滑板→下支座板→建筑结构物。2、网架钢结构支座竖向拉拔力上部钢结构恒载及活载（拉力）→上支座板→压块→平面四氟滑板→球冠衬板→平面四氟滑板→调心滑块→球面四氟滑板→球面螺母→主拉螺杆→下支座板→结构物预埋钢板。由于对于大跨度钢建筑结构，除了要求具有抗震系数外，还必须具有自身的减震及消耗地震能量的系数，而这些系数都只能靠装置在建筑物上的球型支座的本身结构来确定。所说的不锈钢板固定设置于上支座板内侧面，网架钢结构支座，固定球形铰支座，固定铰接支座，固定球形支座与设置在滚动条外侧面的侧向滑板构成滑动面；下支座板内通过紧配合铆接方法固定设置有衔接销，滚动条与衔接销以空隙铆接方法完成可活动衔接，滚动条与下支座板的外端面完成横向线接触。
瑞诚工程橡胶有限公司成立以来，一直秉承着“合作共赢，共创未来”的服务宗旨，以“海纳百川，包容天下”的恢弘气魄和“立足创新，技术精炼”的追求精神，尽力尽情尽心的完善 广东韶关连廊支座产品品质，以此公司的服务满意度.
施工安装_连廊网架钢结构支座的施工方法1 对于钢结构加工制作箱型柱，我们一般使用钢板。对于加工以及钢结构构件的除锈和焊接都在加工车间完成。1.1 [钢结构连廊网架滑动支座]钢结构箱型柱制作工艺① 钢板拼接。先要做的是把两块钢板拼接在一起。注意，要在钢板的两端开坡口。② 划线下料。要依据排料图划线，在划线时，长度方向留余量五十毫米(并沿着划线每隔5米钻Φ8mm孔)，宽度方向三毫米。注意，中间的隔板划线不再留余量。每隔5米要留出100毫米不切割，要等到其冷却之后在进行切割。③ 组装焊接。1.2 [钢结构连廊网架滑动支座]钢结构梁及连接板加工及组焊① 下料。我们在下料时，型钢要使用型钢切割机。钢板要使用半自动切割机。② 钻孔。在构件上，我们先要使用划针与钢尺划出孔的中心与直径，在孔的四周，大约九十度的位置，打4个冲孔，然后进行检查。③ 高强度螺栓摩擦面处理。
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