昨日304不锈钢管报价保持平稳，成交尚可。上午，成品材市场表现欠佳，成交仍不理想。好在当地钢坯资源不足，故其价格并没有出现跟跌现象。另外，周边多数地区钢坯资源偏紧，部分地区报价小幅拉高。但从目前形势看，随着天气的逐渐转冷，钢坯、成品材需求将会转弱，尤其北方市场销售、库存以及资金压力必然增大。成品材价格稳中有跌，成交低迷，下游对坯料采购谨慎，商家操作意愿不强，观望为主，受资源紧支撑，本地价格得以维稳，后期需求将进一步萎缩，料短期稳中偏弱运行。 国内焦炭现货市场继续持稳运行，主要产区焦企保持稳价出货策略，钢厂方面对价格调整保持观望态度；上游炼焦煤市场运行较为稳定，由于后期随着冬储来临，煤炭价格或有上涨可能，对焦炭价格将形成有力的支撑。预计短期内国内焦炭市场或有小幅上调可能。期货方面：焦炭1505弱势震荡，收1031涨0.29%，缩量增仓。2日废钢市场稳中震荡，成交一般。其中，泉州三安废钢采购价下调30元/吨，晋城福盛钢铁废钢采购价下调20元/吨，长江钢铁废钢采购价格上调30元/吨，304不锈钢管采购价下跌30元/吨。目前国内废钢市场整体运行依旧不佳，商家为规避风险，依旧是快进快出模式操作，钢厂对废钢采购量价仍然处于低位。预计近期国内废钢市场延续低位运行态势。炼钢生铁市场延续弱稳行情，成交较为清淡。目前炼钢生铁市场观望氛围浓厚，，由于前期市场价格一路走跌，市场需求不佳，导致钢厂对生铁需求量下滑。多数钢厂持观望态度，并打算在月初根据市场情况减少炼钢生铁采购量。以目前形势来看，预计短期国内市场多以平稳运行为主。 现市场成交主流价73品氧化铁590-620元/吨，税前现金出厂。进入冬季，钢市萧条，市场打压严重，铁粉价格狂跌不止，据了解，现多数钢厂已采用百分百外矿烧结，而氧化铁主要对应钢厂烧结部分，因此导致氧化铁市场疲软。另外，废钢一等品价格也难有反弹之日，虽然现废钢一等品价格处于低位，但据笔者了解，现阶段电炉厂到货情况良好，基本能满足每天需求，因此并不打算上调废钢采购价格。综合而言，后期304不锈钢管市场将维稳运行，短期内难有变化。

今期货低开低走，不锈钢管厂家表现弱势。因北京APEC会议召开，北京周边以及山东本地均受影响，部分下游小厂以及工地检修停工，需求萎缩，商家心态低迷，价格受挫下调。月初市场气氛清淡，低价资源成交尚可。宏观方面，据统计，前三季度全国粗钢产量6.18亿吨，同比增长2.3%，增速同比减缓5.7个百分点;钢材产量8.3853亿吨，增长5%，减缓6.7个百分点，固定资产投资增速下滑和房地产行业疲软，导致钢材需求减弱。综合来看，预计短期内市场或小幅下行为主。生产带钢的主导钢厂产量依旧，而北方一些下游钢厂停产，需求进一步萎缩，库存得不到释放，故下调出货。而北方集港较慢，货运又需一段时间，所以本地库存已好久未添加新货，在需求未打开的情况下，低库存尚能支撑，考虑月初资金压力暂缓，商家跌价走货意愿将有所走弱，故预计本地带钢价格维稳运行。今本地市场小幅走低，其中本钢、凤鸣小幅下行10-40左右，现1.0本钢4350元/吨，市场延续弱势，整体成交相对萎靡，天气转冷，下游工程开工率有所减少，而需求疲软局面就越发明显。当前市场观望情绪浓，加上北方钢厂检修影响，短期来看，预计当地价格暂稳为主。 近期山东地区的管坯价格比较稳定，再加上很多大厂对于不锈钢管厂家的调价还没有出台，因此本地的价格变化不大。据贸易商反馈，目前库存多处于低位水平，每日几无进货。他们表示今年不会随意冬储备货。一方面是因为担心明年行情还是如此；另外一方面是因为手中资金有限，今年亏本太多；多数已经有想转行的准备。而且楼市也不景气，整体需求恐怕难有恢复。预计短期市价或将小幅下滑。因此厂内库存相应增加。而经过半个月的涨价行情，目前商家的到货成本相对较高。外围市场：今国内市场价格涨跌互现，本地商家受此影响，观望心态浓厚，短期内市价相对坚挺，料明市价续稳。“北材南下”尚未启动，核心因素还是在于价差的变化。市场比较担忧的北方钢材南下的情况还未出现，但是一些市场较广的华北钢厂准备将钢材运往华东和华南的仓库，预计11月下旬会比较明显。总的来看，从周末至今的表现来看，不锈钢管厂家成交依然左右着价格的波动方向，而反复震荡的结果，也说明了市场阶段性底部的出现。不过需求不持续的特点一直在持续，也注定了价格反弹的空间有限。而APEC会议对带钢产线影响不大，资源供给减少预期降低，估计短期市场继续低位震荡的概率较大。

准确的材料滞回本构模型是保证弹塑性地震反应预测准确性的基本前提，如果本构模型选取不当，会对计算结果产生较大影响。为此该文提出了奥氏体不锈钢管考虑循环强化作用的单轴滞回本构模型，包括骨架准则及滞回准则。建立数学模型描述奥氏体不锈钢管在循环荷载作用下的受力性能。根据提出的理论模型并利用ABAQUS用户材料子程序UMAT，采用Fortran语言二次开发了能够进行循环荷载下奥氏体不锈钢管计算分析的程序。通过与试验结果进行对比，表明提出的模型能够准确描述奥氏体不锈钢管的滞回行为，兼顾计算精度和效率，为奥氏体不锈钢管结构体系强震分析提供有力工具。不锈钢管具有良好的耐腐蚀性、耐久性、较高的延性、优良的抗火性能以及冲击韧性，并兼具美观环保等特点，是一种高性能钢材，能够很好地适应严苛的外部环境，因此，越来越被广泛应用于建筑及桥梁结构中。基于目前强烈地震频发的现状，结构的抗震性能是研究的热点。在强震作用下，结构主要依靠材料自身的弹塑性滞回行为来抵御外荷载，表现为超低周疲劳特征，为此，一些学者进行了不锈钢管弹塑性疲劳试验研究，探讨不锈钢管材的循环受力特征。由于结构在强烈地震作用下的动力响应过程十分复杂，考察结构在罕遇地震作用下的真实状态时，常用的方法包括振动台动力试验或弹塑性动力时程分析。由于振动台试验费用高且加载工况有限，因此目前多采用弹塑性时程模拟方法来预测结构在强烈地震作用下的动力响应。在数值模拟中，准确的材料滞回本构模型是保证弹塑性地震反应预测准确性的基本前提，如图1所示，如果本构模型选取不当，会对计算结果产生较大影响。普通钢材已经具有较成熟的滞回本构模型，但不锈钢管的本构模型与普通钢材有明显的不同。普通钢材的材料单调加载曲线具有明显的屈服点和屈服平台，而不锈钢管则表现出强烈的非线性特征，如图2(a)和图2(b)所示。此外，不锈钢管的循环强化特征以及再加载软化行为也与普通钢材有较大区别，如图2(c)和图2(d)所示。不锈钢管性能的特殊性必然会导致整体结构的滞回行为与普通钢结构有明显不同，因此，需要根据不锈钢管的受力特征，提出适用于此种材料的准确滞回本构模型。