球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体  
维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置  
维修前，断开电源或气源  
维修前，将执行机构与支架脱离  
填料处得再锁紧   若填料涵处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母  注意不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。  
更换阀座和密封件.  拆卸   使阀处于半开位置，冲洗、阀体内外可能存在的危险物质.   关闭球阀，拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母，然后将阀由管线上完全移除。

阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀，气动球阀厂必须重点检查耐压，耐腐的情况。 阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。“O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。 电动不锈钢球阀在注脂中存在哪些问题呢？下面无锡美蝶阀业有限公司就为大家总结一下其在注脂中可能会遇见的问题以及处理方法。 一般情况下电动不锈钢球阀在打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。 注脂后密封腔内的空气和水分被置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了电动不锈钢球阀的使用稳定性。注脂结束后，要拧紧排污和泄压丝堵，以免意外发生。注脂时，要注意出脂均匀的问题。