主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm（盘筋直接作业），绕筋间距范围：50～450mm可任意调整，  功率：1500型以下设备13KW（含上料机构）。22M或7M的钢筋笼。
焊点饱满，牢固，可实现监理免检。 设备分1250MM，1500MM，2000MM，2500MM等型号，14M，18M，22M，27M四种规格，可以成型14米（含错位部分）。
同时进行焊接，从而生产出成品钢筋笼。内，1米长度的钢筋笼盘筋间距误差可控制在5mm内，生产效率是人工制作钢筋笼的3-4倍，设备操作工人只需要3-5人，生产出来的成品钢筋笼主筋。
分料架的主筋需人工穿过固定盘导管到达移动盘导管，并经过电动工具将主筋固定在移动盘导管上，盘筋（绕筋）经过矫直器后焊接在主筋上，然后开始正常焊接。
可以快时间调到所需数值。确认的一个或几个数值记录备用。场地足够时可以不用小车上的圆盘，在一定距离上将盘圆材料后倒卧放，缠绕筋直接通过放线器进行绕筋工作，也可以用调直机配合使用。
数钢筋笼转10圈整，测量小车行走距离，变频调速至接近该数值为宜，并记住变频调定值备用。也可直接在钢筋笼上测量与调整要求的间距值。在主机速度确认不变后。

1、车速高。
高速公路平均时速在80千米以上，高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。
高速公路
高速公路
2、通行能力大。
高速公路车道多、路面宽，通行能力大，高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。
3、行车。
4、降低运输成本。
高速公路完善的道路设施条件使汽车单位运输量的燃油与轮胎消耗、车辆磨损、货损及事故赔偿损失降低，从而使运输成本大幅度降低。
5、促进汽车制造业发展。
高速公路的率推动了公路运输组织方式的变革，使汽车制造业向提高轴荷载、大型化、高速化、专用化车型及集装箱运输车发展。
6、带动沿线经济发展。
高速公路的高能、、快速通达的多功能作用，促进高速公路沿线商品经济的繁荣发展，为高速公路沿
线创造出的有利投资环境，使其经济发展速度远远超过其他地区。
7、降低能源消耗。