候车亭公交站台站亭的建设材料应符合工民建的有关规定，建设材料须新型实用，可抵受较大外力冲击，不易变形、贵州毕节防污性能好、贵州毕节防腐蚀能力强、贵州毕节同城易清洗、贵州毕节当地耐辐射； 公交站台候车亭顶棚宜采用隔热性能好、贵州毕节防紫外线的材料；灯箱应容易拆卸和维修，且要有良好的防水性能；广告窗口须采用不易老化、贵州毕节附近变形、贵州毕节同城磨损、贵州毕节当地易清洁的材料，如钢化玻璃。 公交站台整个设施表面须光滑、贵州毕节无刺、贵州毕节同城无尖角； 公交站台宽度应不小于顶棚宽度。公交站台站亭必须有防雷、贵州毕节同城抗风、贵州毕节当地防震、贵州毕节同城防漏电功能，并符合有关建设工程强制性标准。

候车亭公交站台从深层面上来说是一个展示城市形象的窗口和平台，站台设计在满足人们功能方便视觉审美等设计基本要素的同时也客观反映了城市的总体文明进程。在现代城市中，候车亭公交站台是非常重要的公共设施。它们提供了人们在等待公共交通工具时可以休息的场所，也是城市文化建筑的重要组成部分。近年来，候车亭公交站台因为移动互联网技术和数字化信号的兴起而得到了很大的发展。数字化屏幕是近年来大量应用于城市候车亭的新技术。这种技术能够向公众展示有用的信息，如公交车的到达时间，等待时间和车次信息等。数字化屏幕能够大幅度提高候车乘客的体验，减少不必要的等待时间，并且还能使城市的公共交通系统更加。