离心球墨铸铁管生锈的原因----重庆南恩球墨铸铁管

1.运送进程中磕碰形成外表防腐层被损坏。  

2.吊装进程中磕碰形成表里防腐层损坏。  

3.施工进程中形成的损害。  

4.回填进程成形成的损坏。  

在出厂前球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的球墨铸铁管都打包，在打包的每层球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。 

球墨铸铁生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一，是机械制造工业的重要基础，在国民经济中占着相当重要的位置。在许多 机械中，铸件重量占整机重量的比例很高，内燃机80%，拖拉机65%—80%，液压件，泵类机械50%—60%。   球墨铸铁管日常应用不可小看，正是这些小的应用，让球墨铸铁管在市场中有着较大的发展前景的。其次保养的重点是验收工作时间我们应该着重注意到影响长期稳定运行的承插口/胶圈下管（排管）等。其心脏部分—发动机的关键零件，如缸体，缸盖，曲轴，缸套，活塞，进气管，排气管等八大件几乎全部由铸造成而成，冶金，矿山，电站等重大关键设备需 求优质的重大型铸件。

我国城市供水管网中球墨铸铁管件占80%以上，近几年逐渐淘汰了灰口铸铁管，大量使用球墨铸铁管。根据有关资料分析，目前我国需用铸铁管150万-200万吨/年，其中离心球墨铸铁管市场需求达到120万-150万吨，并且显现出较高的需求增长势头。球墨铸铁管件在国外已有几十年的应用历史了，国内虽然起步较晚，并且缺乏相应的规范标准和生产规模，但近年来，开发应用的速度较快 根据中国城镇供水协会的各年度统计，目前我国城乡在已铺设的供水管道中，使用离心球墨铸铁管的比例约40%，与国外先进工业使用的比例80%-90%相比，还有很大的差距。故在今后一段时间内，其需求量和生产量还会进一步增加。

球墨铸铁管使用时经常处于高温和高压条件，管子在高温烟气和水蒸气的作用下，会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度，高的抗氧化腐蚀性能，并有良好的组织稳定性。承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管（SY5038-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用高频搭接焊法焊接的，用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。
球墨铸铁管的特性：球墨铸铁管在进行水压实验中，实验压力比标准和欧洲标准高出1Mpa，还具有良好的抗外压性，可以降低管床和保护层制作的要求，使管道铺设既经济又可 靠；另外，喷锌、喷沥青漆、内衬水泥等措施保证了铸管的内、外抗腐蚀性。世纪球墨铸铁管的喷锌质量符合ISO8179的规定，每平方米管道小喷锌量为130g，沥青漆的厚度不低于70μm，水泥砂浆内衬质量符合ISO4179的规定，保证砂浆坚固密实、光滑、附着力强。