9m长的拉森钢板桩型 也是非常多，例如：SP-2型9米拉森钢板桩、SP-3型9米拉森钢板桩、SP-4型9米拉森钢板桩、SP-5型9米拉森钢板桩、SP-6型9米拉森钢板桩等，还有其他型 的9m拉森钢板桩，我们就不一一的列出来了。同样要知道9m拉森钢板桩理论重量，首先还是要知道拉森钢板桩型 ，我们目前在国内主要是使用SP-3型9米拉森钢板桩和SP-4型9米拉森钢板桩，SP-3型拉森钢板桩理论重量是60kg/m，SP-4型拉森钢板桩理论重量是76.1kg/m。
  由此我们可以算出单根9米SP-3型拉森钢板桩理论重量是0.54吨，单根9米SP-4型拉森钢板桩理论重量是0.6849吨。上面我们计算出的是SP-3型9米拉森钢板桩和SP-4型9米拉森钢板桩理论重量，那么关于其他型 的9m拉森钢板桩理论重量的计算，我们就告诉大家一个计算9米拉森钢板桩理论重量的公式。
  9米拉森钢板桩理论重量=9米x拉森钢板桩比重（根据拉森钢板桩型 查拉森钢板桩比重）弄清楚了这个拉森钢板桩重量计算方法，不管是什么型 的9米拉森钢板桩重量我们都能计算出来，以上就是关于9m拉森钢板桩理论重量的介绍了。
  在前面的关于拉森钢板桩的知识中，我们介绍过拉森钢板桩理论重量怎么计算。，其主要介绍的是教大家怎么去计算拉森钢板桩理论总重量，而我们今天要来为大家介绍的是怎么计算6m拉森钢板桩理论重量。6m长的拉森钢板桩型 非常多，例如：SP-2型6米拉森钢板桩、SP-3型6米拉森钢板桩、SP-4型6米拉森钢板桩、SP-5型6米拉森钢板桩、SP-6型6米拉森钢板桩等等。

钢板桩用途：钢板桩的用途非常广泛，在 性结构建筑上，可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等；在临时性构筑物上，可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等；在抗洪抢险上，可用于防洪、防塌陷、防流沙等。
  三、钢板桩常见用途：建桥围堰大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙墙码头，卸货场护墙，挡土墙堤防护岸等。四、钢板桩的优点：1、高质量（高强度，轻型，隔水性良好）2、施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上。
  3、建设费用便宜、互换性良好，可重复使用58次。4、施工具有显著的环保效果，大量了取土量和混凝土的使用量，有效地保护了土地资源。5、救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。相关阅读：拉森钢板桩工程面形状及拉森钢板桩用途详解拉森钢板桩一般长度是多少米。
  1、钢板桩的选用根据工程所在地的特点，结合钢板桩的特性，钢板桩施工方法等方面进行考虑，选用的拉森Ⅲ型钢板桩，拉森Ⅲ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要参数为：W=1600cm3，g=60kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度6/9m长，要求钢板桩入土深度达桩长0.5倍以上。
  2、钢板桩打桩设备投入钢板桩打拔桩机1台用于施工。打拔桩机为挖掘机（KAT01250）加振动锤改装而成，振动锤为产NPK-HP-7SXB型，激振力200KN。3、钢板桩围堰施工流程施工顺序为：测量放线-打钢板桩-基坑开挖-浇基础底板-砌沙井墙体-回填砂土-拔钢板桩。

一、拉森钢板桩侧倾和基坑底土拱起及地上裂缝现象：选用拉森钢板桩，开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土拱起，地上裂缝并下沉。
  原因分析：这些钢板桩施工都在软土区域，描写的嵌固深度不可，因而桩后地上下沉，坑底土拱起是管涌的。在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地上荷载，致使桩顶侧移。解决方法：钢板桩嵌固深度有必要由核算判定，按建筑基坑支护规程（JGJ1201999）规矩施行。
  挖土机及运土车不得在基坑边作业，如有必要施工，则应将该项荷载计入描写中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆协作，邻近有钢板桩支护，基底水压较大，为非常好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。
  另外钢板桩支护转角处联接不可严密，宜发生流砂表象，故需进行压密注浆，注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。二、渗漏和涌沙现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的当地还涌沙。
  原因分析：拉森钢板桩旧桩较多，运用前未进行校正修补或检修不，锁水处咬合欠好，致使接缝处易漏水。转角处为完毕封闭合龙，应有格外方法的转角桩，这种转角桩要经过焊接工序，可以会发生变形。打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可以插对不严密，不符合需要。
  拉森钢板桩的垂直度不符合需要，致使锁口漏水。解决方法：旧钢板桩在打设前需进行纠正。纠正要在方法上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法纠正。做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。