产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
规格 | Φ800×30mm |
颜色 | 橘红色 |
材质 | 聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
世瑞新材料科技有限公司拥有成熟可靠的技术,依托雄厚的技术力量和先进的加工设备,公司已在 广西玉林超高分子逃生管道等领域建立起优势。公司明确以省内为基础、逐步向广西玉林周边地区辐射,实现 广西玉林超高分子逃生管道销往全国市场的发展战略。
高隧道逃生管属化工类新材料、新产品。科技部将高分子 管材列为当前优先发展的高科技产业重点领域项目。逃生管在受到强外力冲击时,隧道新型逃生管道瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了很大的保障;逃生管耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,隧道新型逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道;隧道逃生管拆装和搬运方便,一米约重69kg,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。因此,在隧道工程施工中使用逃生管是很保险和的。
地铁公路隧道逃生管道:800*30地铁公路隧道逃生管
逃生管应设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中离开。逃生管在隧道中使用拆装和搬运方便,在隧道狭小的空间内无需机械设备帮助就可进行移动。逃生管重量轻,拆装和搬运方便。逃生管结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种逃生管道符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。通过抗冲击性试验,对逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。结果表明,高分子 通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
3、本着拆装方便的原则,管与管之间的连接方式为抱箍接接。故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。
4、同样长度仅为钢管重量的1/3,搬运方便。
逃生管道设计一般为3米/根,再加上材质重量比钢管轻,在施工过程中一人就可滚动推行,大大节省了人力物力。
5、管道环刚度高,耐压性好:10吨的挖掘机可以从管子上碾压过去,管子不变形。
耐压型逃生管介绍防腐耐压高隧道逃生管性能优异指数
耐压型隧道逃生管道有两种材质:高分子 逃生管和钢制逃生管,高分子隧道逃生管道的价格和钢制的逃生管道相比贵一些,但是综合性价比更高:抗冲击性能更加优越,系数更高,重量轻便,运输和安装都十分便利。是目前各大隧道施工单位使用的新型逃生管道。