成品钢材市场由前期的持续下跌逐渐恢复平稳，对于整体市场的供需面来讲需要重塑过程，由此预计后期废钢市场将表现偏强状态运行，南北方市场略显差异。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，上海地区重废市场价格在3320元，较上周上调160元；江阴地区重废市场价格在3180元左右，较上周上调160元，山东淄博地区重废市场价格在3065元左右，较上周上调250元。北京地区重废市场报价在3500元，较上周上调250元；唐山地区重废市场价格在3530-3600元，较上周上调50元；天津地区重废市场价格在3630元，较上周上调60元；武安地区重废市场价格在3320元，较上周持平。辽阳地区重废市场价格在3280元，较上周上调180元；沈阳地区重废市场价格在3310元，较上周上调200元。!!

!!四是阻碍“碳达标”、“碳中和”战略目标的实现。钢铁及黑色系列商品都属于碳高排放行业。过量钢材出口，还会产生国内钢铁企业增产压力，从而增加国内碳排放，损害今后“碳中和”战略目标实现。
由此可见，中国钢材的过量出口，尤其是低附加值钢材出口的迅速增加，很不利于中国宏观大局，不利于中国经济的可持续发展。因此应当未雨绸缪，及早预案，加以防范。一是取消钢材出口退税。中国钢铁生产应该优先国内供应，鉴于国内减少碳排放的发展战略要求，有限钢材产量增长空间，必须首先满足国内需求，减少钢材出口，尤其是要停止低附加值的钢材品种出口。而取消钢材出口关税，有利于这一目标的实现。二是对部分出口钢材品种开征“碳排放税”。如上所述，即便是取消钢材出口退税，因为国际市场资源供应紧张加剧，推动钢材价格新的上涨，致使中国钢材出口继续有利可图，依然难以改变钢材更多出口局面，因此有必要对于一些品种的钢材出口开征“碳排放税”。当然，这里主要说的是对低附加值的钢材和初级钢铁产品开征关税。比如螺纹钢等热轧产品，比如铁合金等。!!