衬胶管道，是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架，内衬耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层，通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，其由于橡胶的缓冲作用，大大延长了管路的使用寿命，降低了使用者的成本。

衬胶管道运用橡胶的“以柔克刚”原理，解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。

衬胶管道内衬胶板的选择：

衬胶管道可根据胶板的性能，选择出脱硫管道合适的衬里胶板：

 1、衬里橡胶：丁基胶板

 2、法兰橡胶：丁基胶板

 3、胶板性能：耐一定的酸或碱溶液PH值3-12 范围；

 4、耐温情况：-50℃～+150℃，满足用户情况；

 5、压力情况：丁基衬胶管 耐压为4MPa，满足用户要求；

 6、连接情况：法兰面衬胶，高弹性橡胶极易于密封，并可在一定程度上吸收热胀冷缩所造成的变形。

 7、钢管衬胶施工：一般3、6米为一个连接段，采用无缝钢管。

衬胶管道粘接剂及粘接强度选择 ：丁基橡胶专用粘接剂，粘接强度达到国标4牛顿/毫米2 。

丁基橡胶：

 丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。 特点是气密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐热性较高，长期工作温度可在130℃ 下；能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性良好，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工性能差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。使用温度范围：约－40℃ ～＋120℃ 。主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设

备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。

衬胶管道粘接施工遵循标准：

1、公司出产的橡胶冷粘制品粘接力与衬层符合 的相关标准：GB 18241[1].1-2001《橡胶衬里 第1部分：设备防腐衬里》的要求。

2、公司出产的橡胶冷粘制品衬层符合 环保的相关标准：HG-T2020677-1990《橡胶衬里化工设备》的要求。

衬胶管道具体施工方案（热硫化过程）：

衬胶管联接方式为法兰连接,每根管长度3、6米优点：

利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接，使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。

耐磨衬胶管道特性

1、极高的耐冲击性 橡胶会在冲击下变形，吸收颗粒的动能，然后以反弹的形式将大部分能量回传颗粒，降低冲击力，极大的提高了使用寿命。耐磨衬胶管

2、耐磨性能好 橡胶衬里可根据耐磨的需要进行选择，适用于磨耗大的环境,其耐磨性能是钢管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同类衬胶管的七倍以上，可连续使用15-40年。

3、钢管的选择，适用于各种压力的需要，同时起着保护衬胶体的作用。

4、温度适应范围广，衬胶钢管可以在-40度-+140度的范围内长期使用，衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。

5、运行阻力小，降低能耗，本公司生产的衬胶钢管筒采用压出工艺生产，内壁光滑。

6、重量轻，易安装，维护和运输方便，衬胶钢管的钢架仅起承压作用，可减薄到较低承压程度，其重量比普通钢管轻20-30%，且衬胶钢管不怕磕碰，衬里不会破裂，衬胶钢管因使用寿命比钢管提高若干倍，寿命期内年平均投资低，又因重量轻，可节省支架费用，阻力消耗小节省运行费用，衬胶钢管的综合成本相应大大降低，可为用户节省大量资金。

7、可循环使用 钢管仅需一次性投资，可将用过的旧钢管修复后衬上胶继续使用，每衬一次胶相当于金属管寿命的4-5倍。又进一步节约了资金！