产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 厂家承担 |
供货总量 | 5000米 |
运费说明 | 现货供应 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
逃生管的性能:
1. 我公司的隧道逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果、性能优越的管道,从而被应用在诸多的工程当中。
2. 隧道逃生管道材料成本低,为工程项目节约采购成本。
3. 很强的耐腐蚀能力,施工方拆装迅速,使用寿命可达30-50年。
4. 在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
5. 以我们公司的独特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
6. 设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,确保安装、起吊、方便。
7. 隧道逃生管道的内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
悬挂逃生管道要求
湖南逃生管道要求
我公司是一家专业研发、生产、销售新型隧道逃生管道、轻型逃生管、悬挂式隧道逃生管道、钢制防腐逃生管、铁路隧道逃生管道、公路隧道逃生管道,地下通道逃生管等物资及配套设备的高新技术企业。公司研发的新型逃生管道重量轻、抗冲击、耐压韧性好,拆装搬运方便、设计合理,荣获多项技术,为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障!
逃生管道设计合理,系数高。逃生管道实用性强,抢占市场先机,生产供不应求。
我公司是一家专业研发、生产、销售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道, 逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道等物资及配套设备的高新技术企业。公司研发的新型逃生管道重量轻、抗冲击、耐压韧性好,拆装搬运方便、设计合理,荣获多项技术,被中交、中铁、中隧、路桥集团公司项目部认可品牌!
隧道逃生管道选材要求
隧道逃生管道是以超高分子量聚乙烯为主要材料,采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子量聚乙烯连续挤出成型的。这种管材综合性能优越,耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为极高值,可长期在-269至+80℃条件下工作。
超高分子量聚乙烯逃生管的材质所在:
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
重量轻、仅为钢管重量1/8左右,拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。
我们洛阳中雄管业有限责任公司专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,口径大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证,出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目,良好的质量与优质的服务,得到了客户的一致好评。
隧道逃生管道的选材的要求:
1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。
橘红色高分子逃生管道
中雄管业超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面,公路建设、隧道建设,铁路建设,桥梁建设甚至农业方面也适用;而且这些施工的地方都要使用逃生管道,逃生管道能保障施工人员的生命不受危害,给他们施工时带来的感!
逃生管道在工程建设中是必不可少的,以往我们经常用的都是钢管,但钢管与超高分子聚乙烯逃生管道相比它会比较逊色,钢管运输成本相对会比较高,耗费时间,易变形,耐腐蚀,耐磨性也比较差;反之,超高分子聚乙烯逃生管道无论是它的性能、施工要求、安装等都要比钢管强的很多。
隧道施工重重险,中雄助您保!
隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管!
逃生管道很关键,关乎生命莫偷减!
管材选择亦重要,就选超高分子料!
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的性能:
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达20-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
轻质逃生管道卸装迅速
我公司隧道逃生管道,柔韧性、抗冲击、抗压性能优越。逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。
逃生管安装施工注意事项:
1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管道,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2. 隧道逃生管道,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
3. 隧道逃生管道,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。
5. 隧道逃生管道,新材料逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
工厂直销,价格可议。多年 四川广安PE管厂家行业生产经验,保持稳定的产品质量,从原料到出厂,严格把关每一个流成,工艺严格技术成熟,保持 四川广安PE管厂家产品质量稳定。
新型高分子聚乙烯隧道逃生管道优越性能
隧道逃生管道具有优异的综合性能,主要有以下几点:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
隧道逃生管道结构尺寸设计
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文R蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。