10KV发电车出租24小时服务
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产品参数
产品价格电议
发货期限当日发货
供货总量700
运费说明电议
品牌康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼
功率因数0.8
额定电压400/230V
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
调速方式EFC 电子调速及电喷可选
频率/转速50HZ/1500rpm
输输出功率50-2000KW 功率不足可提供并机方案
10KV发电车出租24小时服务,维曼机电设备有限公司为您提供10KV发电车出租24小时服务,联系人:乔经理,电话:15153425225、15153425225,QQ:275334858,请联系维曼机电设备有限公司,发货地:聊城开发区发货到福建省 厦门市 思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区。 福建省,厦门市 远古时期,厦门岛为白鹭栖息之地,故又称“鹭岛”。西晋年间,置同安县,明洪武二十七年(1394年),筑厦门城。1935年,设立厦门市,1980年,经国务院批准设立厦门经济特区,1988年,经国务院批准厦门市为计划单列市,1994年,厦门市升为副省级市。厦门市是国务院批复确定的中国经济特区和东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。厦门市曾荣获“联合国人居奖”,亦是综合配套改革试验区、物流枢纽、东南国际航运中心、中国(福建)自由贸易试验区组成部分、海洋经济发展示范区、两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心;是全国文明城市、文化生态保护区、卫生城市、生态园林城市。
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专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市。目前公司根据市场需求可提供50kw--2000kw发电机组600余台,设备租赁仓库遍布全国各大城市,方便各用户单位就近提货。 随时为客户提供各大品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。 1.发电机组租赁方案: 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。 2.发电机组租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国康明斯、卡特、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购,针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机组租赁型号及用途: 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员: 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活: 我司可进行短期、长期或不定期出租,或先租后买、长期更优惠




发电机并车的四个必备条件 在我们实际生产作业过程当中,有时候需要进行发电机并车。那么接下来小编就给大家详细讲解一下发电机并车必备的四个条件: 一.电压相等。电压如果不相等,那么后果就是并列之后,发电机和系统之间有无功性质的环流出现。 二.电压相位一致。电压如果相位不一致,那么后果是可能产生很大的冲击电流,使发电机烧毁,或使端部受到巨大的电动力的作用而损坏。 三.频率相等。频率如果不相等,那么后果是讲产生拍振电压和拍振电流,这个拍振电流的有功成分在发电机机轴上产生的力矩,将是发电机产生机械振动。当频率相差较大时,甚至会使发电机并入后不能同步。 四.相序相同。相许序不同,无法并车。

厦门厦门发电机出租厂家告诉你发电机在高原地区的使用技巧 厦门柴油发电机组在高原地区使用与在平原地区的情况不同,发电机组在性能和使用方面带来一些变化,下述几点供在高原地区使用厦门柴油发电机组的用户参考。 一、由于高原地区的气压低,空气稀薄,含氧分量少,环境温度低,特别对自然进气的柴油机,因进气量不足而燃烧务件变差,使柴油机不能发出原规定的标定功率。即使柴油机基本结构相同,但各型柴油机标定功率、排量、转速不同,因此它们在高原工作的能力是不一样的。在高原使用时每升高1000m,功率非增压机降低约6~1O%,增压机约为2~5%,因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度,适当减小供油量。 考虑到在高原条件下着火廷迟的倾向,为了提高柴油机的运行经济性,一般非增压柴油机供油提前角应适当提前。 由于海拨升高,动力性下降,排气温度上升,因此用户在选用柴油机时也应该考虑柴油机的高原工作能力,严格避免超负荷运行。 据近年来的试验证明,对高原地区使用的柴油机,可采用废气涡轮增压的方法作为高原功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足,还可改善烟色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。 二、随着海拨的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高10OOm,环境温度约要下降6℃左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差。用户在使时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。 三、由于海拨的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减少,以及每千瓦在单位时间内散热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拔地区不宜采用开式玲却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。




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厦门厦门发电机出租,柴油厦门厦门发电机出租,租赁中心欢迎您,维曼公司租赁公司业务包括: 1、租赁: 发电机组:静音发电机组、普通发电机组。移动式发电机组功率:5KW 20KW 30KW 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW等大小设备有进口国产供您选择。可广泛应用于公路、铁路、机场、工厂、医院、船舶、大厦、通讯、矿山、军用、管道清洗、工程 机械等领域,是施工单位、租赁公司或个人的理想之选! 2、维修: 专业维修:柴油机,发电机组,上柴潍柴大宇康明斯沃尔沃等进口国产均可维修,本公司有着专业的维修保养团队及服务团队。 3、销售发电机组 代理销售柴油机,发电机组进口国产均销售 4、销售配件: 销售柴油机,发电机组配件,上柴,潍柴,沃尔沃,大宇,康明斯等柴油机配件,质量 有保证 本公司与道集团公司、中铁建工集团公司、北京市政工程公司、北京城建建设工程有限公司等诸多单位完满地合作过,有着较丰富的工作业绩。 本公司全体员工在北京、天津、河北、河南、山西、陕西、山东等地区几年来的共同努力,得到了广大客户的一致好评,公司将继续保持优质的服务期待与您的合作服务。完善的服务出租、维修、销售热线24小时随时开通,随时为您提供咨询服务




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交流电动机常见故障及原因分析 厦门发电机租赁厂家维曼,为大家分析交流电动机的常见故障及原因: 一、异步电机的故障检查 1.听声音 。交流异步电机在运行中,若发现较细的嗡嗡声,没有忽高忽低的变化,是正常的声音;相反若声音粗、且有尖锐的嗡嗡、咝咝声是存在故障的先兆,应考虑以下原因: (l)铁芯松动, 电机在运行中的振动,温度忽高忽低的变化,会使铁芯固定螺栓变形,造成硅钢片松动,产生大的电磁噪声。 (2)转子噪声 转子旋转发出的声音,由冷却风扇产生的,是一种呜呜声,着有像敲鼓时的咚咚声,这是电机在骤然启动、停止、反接制动等变速情况下,加速力矩使转子铁芯与轴的配合松动所造成的,轻者可继续使用,重者拆开检查和修理。 (3)轴承噪声 电机在运行中,必须注意轴承声音的变化,不同的部位,不同的故障,有不同的声音。如嘎吱嘎吱声,是轴承内滚枪的不规则运动所产生,它与轴承的间隙、润滑脂状态有关。咝咝声是金属摩擦声,一般由轴承缺油于磨所致,应拆开轴承添润滑脂剂等。 2.利用溴觉。如焦糊味,是绝缘物烧烤发出的,且随电机温度的升高,严重时还会冒烟;如油焦味,多半是轴承缺油,在接近干磨状态时油气蒸发出现的异味。 3.利用手感。 若用手一触及电机外壳便感到很烫,温度值很高,应检查原因,如:负荷过重、电压过高等,然后针对原因排除故障。 二、常见故障的原因 1.电动机没有启动力矩,或空载时不能启动,并发出不正常声音。原因:(l)三相电源电路(包括闸刀开关、引线定子绕组)有一相断电,造成单相启动。(2)电源电压过低。(3)轴承过度磨损,使转子靠近定子的一侧,造成定子与转子不同心,气隙不均匀。 2.电动机启动力矩小,有载时不能启动,负载增大时电机停转,有时发出强烈杂声,局部发热。原因:电网电压低,绕组有匝间短路,转子绕组中有断线或脱焊现象,启动后一相断线造成单相运行。 3.启动电流大,而且不平衡,声响大,造成保护装置动作而切断电源。原因:定子绕组接线方法可能不正确,绕组对地绝缘老化。 交流电动机在运行中由于绝缘、老化、摩擦、振动等原因,难免发生故障。若能及时检查、发现和排除这些故障,才能有效地防止事故的发生。 山东厦门维曼机电设备有限公司是一家专业的厦门厦门发电机出租租赁厂家 ,租赁的发电机组在相同品牌,相同配置的厦门柴油发电机组出租厂家中性价比高,所有规格厦门柴油发电机组均免费上门指导安装,均能享受完善的售后服务,请全国各地的用户放心使用。




柴油机故障分析判断原则 柴油机出现故障时,操作人员应仔细、及时地分析故障的特征,判断其产生的原因,一般按如下原则进行: 1)判断故障要有整体性,排除故障要有性。进行故障检修作业是一项系统工程,要把柴油机看成一个整体(一个系统),而不能当做一组组件。一个系统、机构或零部件有故障,必然要涉及其他系统、机构或零部件。因此,对于各个系统、机构或零部件的故障不能 孤立地对待,而必须考虑对其他系统的影响及本身所受到的影响,从而以整体观念来分析故障原因,并进行的检查排除。 故障发生的整个情况,应向操作者了解,并作出必要的检查和分析。柴油机分析故障的一般程序为:了解故障现象→了解柴油机的使用状况→了解维修史→现场观察→故障分析与排除。 2)查找故障应尽可能减少拆卸。拆卸只能作为在经过缜密分析后采取的 手段。在决定采取这一步骤时,一定要以结构和机构原理等知识作为指导,并建立在科学分析的基础上。在有把握恢复正常状态和确信不会因此引起不良后果的情况下才能进行。否则不仅会拖长排除故障的时间,而且可能是发动机遭到不应有的损坏或产生新的故障。 3)切忌存侥幸心理和盲目蛮干。当柴油机突然发生故障或一般已判定出故障的原因,而且故障将影响柴油机正常工作时,应及时停机检查。当判断是较大故障或柴油机突然自行停机时,应及时地拆检和修理。 对不能立即查明原因的故障,可以先将柴油机低速空载运转,再观察分析找出原因,以避免发生更大的事故。 当遇到较严重的、可能造成破坏性损坏的故障征兆时,切忌存侥幸心理,盲目蛮干。在没有查找到故障原因并予以排除时,不能轻易地起动发动机,否则会进一步扩大故障损坏程度,甚至造成重大事故。 4)注重调查、研究、和合理分析。应将每次出现的故障特别是大的故障原因排除方法,记录在柴油机的运行簿上,供下次检修参考。 调查、研究和了解柴油机的使用管理和维修方面的过程和现状,主要看该机常出些什么故障、发生在什么部位;检修中更换了哪些机件;检验和装配的间隙数据等。对现状的了解,主要是在柴油机在故障出现前后观察到哪些现象,已经采取过哪些措施、效果如何等。通过对这些问题的了解,把思路引导到产生故障可能性大的方向上去,便于作出正确的分析和判断。 5)遵循“从简到繁、由表及里、按系分段、推理检查”的原则,“从简到繁、由表及里”的含义比较明确,要求查找判断故障时不要将故障看得很复杂,分析排除故障与一般的工作方法一样,总是从简到繁、由近及远、由表及里地进行。“按系分段、推理检查”则要求有层次、符合机理地去分析判断故障。例如柴油机排气冒黑烟的故障,主要与两个系统有关,一是进、排气系统,二是燃油系统。进、排气系统是供气不足,还是泄露太多?燃油系统是油量过多,还是雾化质量、喷油压力和喷油时间方面的原因。然后按系统逐一检查,检查一项排除一个疑点,逐步缩小故障范围, 找出故障的真正原因。

柴油机增压器检查和修理 当大修增压器时,要更换下列零件: ①涡轮一端机油控制环。 ②V形箍带螺栓、平垫圈和锁紧螺母。 ③轴承壳O形圈。 ④油封板O形圈。 ⑤机油控制环。 柴油机增压器零件的检修方法分述如下: (1)增压器轴承的检修 1)检查轴承长度的磨损、毛刺和裂纹情况。 2)如果零件磨损超过技术格的限度,轴承就必须报废。 (2)空气压缩机壳的检修 1)可以用细纱布磨平压缩机壳上的小毛刺和刻痕。 2)压缩机壳如有裂纹或变形,则应予以报废。 (3)涡轮壳的检修 1)目测检查涡轮壳有否与叶轮触磨。 2)检查安装凸缘和V形箍带处的裂纹。 (4)轴承壳的检修 1)目测检查轴承壳在进油和回油接头处的裂纹。 2)测量轴承壳孔内径。 3)从空气压缩壳止口到涡轮壳止口在四个等距离的位置上测量轴承壳长度。 4)如果测量结果表明轴承壳有扭曲现象,轴承壳应予报废。 (5)油封板的检修 1)检查油封板上的裂纹,表面粗糙和变形情况。 2)如有损坏,应予更换。 (6)油封套的检修 1)测量油封厚度以检查磨损情况。 2)将新的机油控制环插入槽中,如果间隙超过0.23mm,应将油封套报废。 (7)空气压缩机叶轮的检修 1)如果叶片儿有裂纹。破裂或油与压缩机壳碰刮过的痕迹,空气压缩机叶轮即不能再用。 2)用特种染色溶液检查裂纹。 3)注视叶片“A”区域的损伤情况。 4)“B”区域内的损伤通常是由于叶轮与外壳相接触所引起的。 (8)涡轮叶轮和轴的检修 1)检查密封环槽的损伤情况。浅沟槽或伤痕是许可的,但不容许有深的沟槽。在重新使用之前,要用细纱布研磨。 2)检查涡轮止推凸肩上的刻痕。 3)用特种染色溶液经常涡轮叶轮上的裂纹。 4)如果涡轮叶轮上有裂纹,整个总成就不能使用。 (9)其他 V形箍带如果没有损坏,可以清洁再次使用。




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厦门柴油发电机的控制系统原理如何分析 6BT型柴油机中冷型采用的是水对空中冷类型。它由中冷器壳及中冷器芯等组成。中冷器壳由铝板模压而成。中冷器壳分为中冷器盖和中冷器体两部分。中冷器盖通过进气岐管与空气压缩机相连,中冷器还进气岐管与气缸盖进气口相连。中冷却芯由铜合金管子组成。发电机冷却液从中冷器后端的进水街头进入中冷器芯中,然后由前端出口流向节温器。空气由增压器压送到中冷器,流过中冷器受到冷却液的冷却,降温后而进入气缸。现在智能控制系统的使用已经大大提高了厦门柴油发电机组的运行,保障了厦门柴油发电机组的稳定工作,厦门柴油发电机组的控制系统就像发电机组的心脏,那么控制系统是通过何种原理和算法来实现的呢? 一、数字励磁控制器软件实现与算法研究 主要是对数字式励磁控制器的软件和所采用的控制算法进行论述。首先对数字励磁控制器的主程序进行设计,然后对电量参数采集算法和智能励磁控制算法进行研究,并在CPU上进行实现。为了实现的数字励磁控制,需要得到实时、的电量数据,而要获得实时、的电量数据,则需要采用交流采样方法,并推导出交流采样下各个电量的计算公式,终编写计算出电量数据的算法程序。交流采样是按一定的规律对被测信号的瞬时值进行采样,再按照一定的数学算法求出被测电量参数的测量方法。下面给出交流电压,交流电流,有功功率,无功功率,功率因素的各种算法中的离散公式。 二、数字式励磁控制器总体设计方案 工作电源:由于微处理器的工作电源要求,我们需要一个5V的稳定直流电源,信号调理电路的运算电路的供电需要一组±12V的直流电源,另外,开关量输出需要驱动继电器,所以需要一个+24V的直流电源,为此我们需要设计一个电源转化模块得到系统正常工作所需的三组DC电源。 三、交流采样锁相环电路 要进行交流采样,通常需要进行同步采样,目前交流采样方式主要有硬件同步采样、软件同步采样和异步采样三种。硬件同步由硬件同步电路向CPU提出中断实现同步。硬件同步电路有多种形式,常见的如锁相环同步电路等。硬件同步采样法是由专门的硬件电路产生同步于被测信号的采样脉冲。它能克服软件同步采样法存在截断误差等缺点,测量精度高。利用锁相频率跟踪原理实现同步等间隔采样的原理图,在相位比较器PD、低通滤波器LP、压控振荡器VCO构成的锁相环内加入n分频器,输入为被测信号的频率,作为锁相环的基准频率,输出 为采样频率。经n分频后与相比较,根据锁相环工作原理,锁定时/n=,即:=n。由于锁相环的时跟踪性,当被测信号频率变化时,电路能自动快速跟踪并锁定,始终满足=n的关系,即采样频率为被测信号频率的整数n倍,从而实现一周内等间隔采样n点。此外,还可将分频系数n为程序控制,则可根据不同频率的被测信号及CPU、A/D转换器的速度,动态改变n值,以达到 的效果。 厦门柴油发电机组控制系统的工作原理和算法很复杂,每个电路的设计都有其特定的算法来实现。厦门柴油发电机组的控制部分,数字式励磁控制器较传统的模拟电路,励磁控制器具有精度高,反应快,控制算法适应性强,对于不同特性的电机只要通过调整程序参数就能适应,甚至可以实现更高端的自适应智能控制算法等优点。 四、对继电保护装置的要求 继电保护装置是确保供电,保护电气设备而装设的,因此,对它的要求是:动作要迅速当供电系统或电气设备发生故障时,继电保护装置动作时限应短,迅速切除故障,以减轻被保护设备的损坏程度,阻止故障的蔓延。对于电气元件,如果短路电流通过时,产生的热量与短路电流的平方和电流通过的时间成正比,因此,保护装置切除得越快,产生的热量就越小,设备就不易损坏。灵敏度要高灵敏度是指保护装置对其保护范围内的故障或工作状态不正常的反应能力。灵敏度越高,故障发觉和切除就越早,从而对系统和设备的破坏就越小。可靠性要高可靠性是指装置本身应能可靠地工作。在正常运行或不属于它保护范围的故障,不应误动作,而属于它保护范围内的故障,不应拒绝动作。因此,保护装置的可靠性很重要,否则,它本身就可能是产生和扩大事故的根源。

厦门柴油发电机的必做“功课”不可取的保养方法    启动工作是厦门柴油发电机组开始运行的 步,俗话说好的开始是成功的一半,做好厦门柴油发电机组启动工作也是保障设备正常运行的关键一步,厦门柴油发电机组启动前应做好以下几点检查工作,才能确保设备正常运行,下面跟着一起来看看:   1、检查厦门柴油发电机润滑油油位是否正常。   2、检查厦门柴油发电机冷却水水位是否正常。   3、检查厦门柴油发电机预热是否正常。   4、机组无漏油,漏水现象,机内清洁无杂物,排气口无杂物。   5、仪表盘内外清洁,无杂物,电气回路正常且控制盘上无报警。   6、检查所有开关位置正确满足启动要求,检查厦门柴油发电机就地仪表盘上“紧急停机”按钮位置是否正确,检查厦门柴油发电机出口开关在断开位置。   以上六个方面就是大家在厦门柴油发电机组启动前应做的“功课”,其中任何一点都是很重要的,可不能马虎。磨刀不误砍柴工,做好这些检查工作能保证设备正常运行,减少工作中故障的发生,让您的工作更加有效率。   弗列加滤清器可以将柴油中的杂质滤除,在康明斯发电机组的运行过程中起着至关重要的作用。   有人在保养柴油弗列加滤清器时,拆开弗列加滤清器后,发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分,即认为使用的柴油十分干净。殊不知,这是一种假象,是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的,这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中,发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重,就有可能是劣质滤芯造成的。





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