人性化设计是人的设计，即满足人的生理和心理需求、物质和精神需求的设计。影响黄南候车亭等公共设施人性化设计的因素主要有四个方面：环境因素、人为因素、文化因素和设施本身因素。黄南候车亭等公共设施的人性化表现应包括、美观、舒适、通俗、物感、认同、和谐、地域文化等因素。工艺设计师应充分考虑和利用这些因素，促进黄南候车亭等公共设施的人性化设计。一、黄南公交候车亭的结构和组成：黄南候车亭的基本结构主要包括： 顶棚，框架，广告灯箱，部分附属设备 (照明设施，座椅，围栏，垃圾箱等)二、不锈钢候车亭设计的基本要求。1.黄南公交候车亭的设计应满足乘客等候时遮挡阳光和休息的需要。这是建造公交候车亭的基本要求和根本目的。2.黄南公交候车亭作为沿街建筑，应尽量美化街景，与城市风貌相匹配。3.重视公交候车亭其他辅助功能的开发和利用。4.黄南公交候车亭应，简单，方便。5.公交候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如候车亭顶棚的自我清洁能力。6.黄南公交候车亭的设计必须满足现代城市居民出行需求，电话设备、ATM、无线电视、无线网络等功能需求，实现信息资源的共享，应急电源的功能是对电子设备和数字设备进行室外应急充电。

黄南不锈钢候车亭的生产销售竞争激烈，所以对于黄南不锈钢候车亭生产厂家而言，想要成功不是那么容易看，要成为一个成功的候车亭生产厂家先要有自己的自动化生产线、产品体验展示中心等，这样可以体现出一个黄南不锈钢候车亭厂家基本的实力。随着智能公交技术的日渐成熟，智慧公交在越来越多的城市开始得到广泛应用，为此他们在候车亭设计之初就预留了相关接口，比如二维码、led液晶显示屏等，公交公司可以随时根据需要进行智慧公交的应用。黄南不锈钢候车亭已经成为现代城市不可或缺的一部分，作为一种新型城市家具，一般是与公交站牌相配套的，方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景，同时也是各大广告公司比较青睐的户外广告媒体。

一、确认黄南不锈钢候车亭生产责任人黄南不锈钢候车亭生产应确认生产责任人，责任人一般为生产班组组长以及生产厂长，主要负责生产过程中生产工艺以及生产工艺的把控，一旦出现不合格品，需告知生产责任人进行返工，确保产品质量及细节。生产责任人也应负责生产问题，每天应组织会议下发当日工作重点及生产要点。必须做到生产无事故。二、确认黄南不锈钢候车亭细节及生产工艺对黄南不锈钢候车亭前期了解的人是公司的销售人员，当客户确认合作后，组织召开生产会议。参会人员包含（销售、设计、生产、表面处理等部门）。①销售人员应将产品细节（尺寸、款式、颜色、功能配件等）告知其他人员。②结构设计师将结构图纸细化内容告知生产责任人。并且对结构图纸进行解说，方便生产责任人了解产品结构，对后期生产工艺进行合理制作。③生产人员对黄南不锈钢候车亭制作提出合理意见，当生产责任人有任何不明白或者有好的意见时，可以向销售、设计提出，并且讨论合理性。

黄南不锈钢候车亭： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面 1.公交候车亭顶棚：采用夹胶玻璃，具有很强的性。 2.灯箱：内部液压杆，用来支柱更换画布，每个灯箱有4条固定广告画布我们主要采用拉布框，其优点是成本低，亮度高 3.公交候车透明板材料：主要钢化玻璃，其硬度强，使用寿命长，表面不易划伤；厚度：大灯箱8mm，小灯箱6mm，边上都会贴渐边胶条美化。 4.公交候车亭安装：挖坑（800*800*800）加入混凝土650，放入预埋件，预留150，调节水平后焊满。 1、材质、款式、规格等可根据客户需要量身定做价格：面议或者洽谈。 2、公司产品为厂家直销，产品出厂前全部都经过质量检测、检验，有保障。 3、公司产品终身维护，首年免费。（人为及不可抗拒力破坏除外） 4、产品使用中存在任何技术上的疑问，我司都免费提供解决方案。

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