咸宁公路下沉注浆基础处理的措施有:对上部结构进行维护对上部结构进行加固或减荷，基础加固，咸宁地基加固，上述几种措施有时不单独采用，有时需多种措施综合采用，这些措施的选择，往往需要对上部结构和咸宁地基基础作的考虑，提出不同的方案。 进行经济和技术上的比较，从而选择合理的方案，必要时还应对缺陷形成的原因及现实，从使用和维护上采取相应的防范措施，咸宁地基基础缺陷处理的一般原则如下:当咸宁地基基础的变形已经趋于稳定时，一般可不作咸宁地基或基础的加固。 当咸宁地基不均匀沉降尚未趋于稳定时，一般考虑[等待沉降稳定"，[加速沉降稳定"和[制止沉降"三种方法处理，等待沉降稳定的目的是不对咸宁地基基础进行处理，而仅对上部结构进行修补，从而减少咸宁地基处理费用，并避免上部结构的再度处理造成浪费。

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必须在地面上试喷，咸宁公路下沉注浆检验旋喷机工作是否正常，调试旋喷压力大于15Mpa，3.2.3用42.5R普通硅酸盐水泥，干净水拌制水泥浆，水灰比采用0.8~1.0添加水泥用量2％WT3早强剂，控制设计桩径不小于0.5m。 每m用浆量0.2m3，水泥用量200㎏，另外，旋喷后的浆液有析水现象，会造成固结体顶部出现凹穴，故此应适当在浆液中添加膨胀材料，3.2.4由浅桩至深桩向桥头逐排旋喷施工，每孔由下向上缓缓旋喷，喷管速度一般控制在0.21~0.23m/分钟。 并通过每m水泥用量校验，调整速度确保桩径达到设计要求，3.2.5在旋喷过程中，定时检测冒浆量，冒浆比重，观察冒浆颜色，及时了解旋喷注浆是否正常，若发现不符合技术参数要求时，应及时采取相应技术措施(如提高喷射压力。 缩小喷嘴直径，加快速度和旋转速度等)进行调整，确保旋喷桩施工质量，3.3措施3.3.1施工前钻机注浆泵及高压管路行试验运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，进行施工，3.3.2每次注浆前。

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加速咸宁公路下沉注浆地基沉降的目的和适用条件基本上与等待咸宁地基沉降稳定的方法相同，但可以缩短消极等待沉降稳定所需的，一般适用于独立基础下的咸宁地基处理，具体做法是临时的增加载荷，人为的有控制的进行咸宁地基浸水等，4.对基础进行移轴处理。 当偏心荷载较大时，可使基础轴线偏离柱的轴线，5.调整荷载差异，6.采用轻型结构，柔性结构，7.施工中正确安排施工顺序和施工进度，如对相邻的建筑，应先施工重，高(即荷载重，高度大)的建筑，后施工轻，低(即荷载轻。 高度小)的建筑；对软土地则应放慢施工速度，以便使咸宁地基能排水固结，提高承载力，否则，施工速度过快，将造成较大的孔水压力，甚至使咸宁地基发生剪切破坏，咸宁地基是建筑物或建筑荷载的终承载机构，咸宁地基的承载力的大小与基础。 主体结构设计及施工密切相关，如果咸宁地基承载力不足，就可以判定为软弱咸宁地基，3.改善透水特性施工工艺:卸荷→基底处理→涂底胶→找→粘贴→保护，卸荷加固前应对所加固的构件尽可能卸荷，基底处理1混凝土表层出现剥落。

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