●38CRMOAL圆钢化学成份： 碳 C ：0.35～0.42 38CrMoAl合金结构钢 38CrMoAl合金结构钢 硅 Si：0.20～0.45 锰 Mn：0.30～0.60 硫 S ：允许残余含量≤0.035 磷 P ：允许残余含量≤0.035 铬 Cr：1.35～1.65 铝 Al：0.70～1.10 镍 Ni：允许残余含量≤0.30 铜 Cu：允许残余含量≤0.30 钼 Mo：0.15～0.25 38CrMoAl密度:7.85g/cm3 力学性能 ●力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100) 屈服强度 σs (MPa)：≥835(85) 伸长率 δ5 (%)：≥14 断面收缩率 ψ (%)：≥50 冲击功 Akv (J)：≥71 冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥88(9) 硬度 ：≤229HB 试样尺寸：试样毛坯尺寸为30mm 热处理规范 ●热处理规范及金相组织： 热处理规范：淬火940℃水冷、油冷;回火640℃水冷、油冷。 ●交货状态：以（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明 。 ●退火annealing No.1 "760±10℃退火，炉冷至400℃空冷。

16mn圆钢又名Q345B圆钢，16Mn低合金圆钢表面上的氧化铁皮（FeO、Fe3O4、Fe2O3）都是不溶解于水的氧化物，当把它们浸泡在酸液里时，这些氧化物就分别与酸发生一系列化学反应 。 16mn圆钢化学成分含量 c：0.13% si:0.20% mn:1.27% p:0.11% s:0.09% cu:0.3 % ni:0.3 % cr:0.15% 性能 q345是一种钢材的材质。它是低合金钢（c<0.2%)，综合机能好，低温机能好， 冷冲压机能，焊接机能和可切削机能好°广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、 压力容器等。q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服 值，在345左右。并会跟着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。

42CrMo圆钢的中性盐浴渗钒处理工艺，42CrMo钢材经中性盐浴渗钒处理可获得碳化物渗层。 一、碳钒化合物，该渗层组织均匀，具有良好的连续性和致密性，厚度均匀结构致密，具有很高的显微硬度和较高的耐磨性，表面硬度、耐磨性及抗粘着性等性能大幅度提高。 二、VC在奥氏体中的溶解度比它在铁索体中的溶解度高，随着温度的降低，VC从铁索体中析出，使合金强化及晶粒细化，化合物层表现出较高的硬度。 42CrMo钢材属于高碳高铬莱氏体钢 碳化物含量高约占20 % 且常呈带状或网状不均匀分布偏析严重 而常规热处理又很难改变碳化物偏析的状况 严重影响了钢的力学性能与模具的使用寿命。而碳化物的形状、大小对钢的性能也有很大的影响 尤其大块状尖角碳化物对钢基体的割裂作用比较大往往成为疲劳断裂的策源地为此必须对原材料轧制钢材进行改锻充分击碎共晶碳化物使之呈细小、均匀分布 纤维组织围绕型腔或无定向分布 从而改善钢材的横向力学性能。 锻造时对钢坯从不同方向进行多次镦粗和拉拔并采用“二轻一重”法锻造即坯料始锻时要轻击防止断裂在980～1 020 ℃中间温度可重击 以保证击碎碳化物　42CrMo钢材未改锻采用固溶双细化处理 即500 ℃及800 ℃左右二级预热1 100～1 150 ℃固溶处理淬入热油或等温淬火750 ℃高温回火机加工后960 ℃加热油冷后进行终热处理 也可使碳化物细化、棱角圆整化晶粒细化。

合金钢圆钢 alloy steel 钢里除铁、碳外，加入其他的合金元素，就叫合金钢。 在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成的铁碳合金。根据添加元素的不同，并采取适当的加工工艺，可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。 合金钢已有一百多年的历史了。工业上较多地使用合金钢材大约是在19世纪后半期。 1868年英国人马希特(R.F.Mushet)发明了成分为2.5%Mn-7%W的自硬钢，将切削速度提高到5米/分。 1870年在美国用铬钢(1.5～2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度为 158.5米的大桥；稍后一些工业 改用镍钢(3.5%Ni)建造大跨度的桥梁，或用于修造军舰。 1901年在西欧出现了高碳铬滚动轴承钢。 1910年又发展出了18W-4Cr-1V型的高速工具钢，进一步把切削速度提高到30米/分。 20世纪20年代以后，不锈钢和耐热钢在这段期间问世了。 1920年德国人毛雷尔 (E.Maurer) 发明了18-8型不锈耐酸钢， 1929年在美国出现了Fe-Cr-Al电阻丝。 1939年德国在动力工业开始使用奥氏体耐热钢。

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