金华球墨铸铁井盖使用的时间越长，它出现的问题可能也就会随之而来，因此我们要处理好这些问题，就要首先知道怎样处理，处理的方法有哪些，今天我们就来跟大家讨论一下它在日后可能会遇到的一个问题，如果产品生锈了应该怎么处理?下面就由新生水暖小编为您介绍一下导致球墨铸铁井盖生锈的原因和解决办法。一、球墨铸铁井盖生锈原因：1、井盖氧化球墨铸铁放在室外这是正常的球墨铸铁氧化过程，一旦表面形成了氧化层后就不会再渗入内部，氧化层会与空气隔绝不再生锈，毕竟球墨铸铁不会像铁那样生锈了会层层剥离锈没了。2、井盖的使用环境中存在氯离子氯离子广泛存在，比如食盐、汗迹、海水等。在氯离子存在下的环境中，腐蚀很快，甚至超过普通的低碳钢。所以对井盖的使用环境有要求，而且需要经常擦拭，除去灰尘，保持清洁干燥。3、没有经过固溶处理合金元素没有溶入基体，致使基体组织合金含量低，抗蚀性能差。所以大家要注意这方面的保护措施。4、井盖被天生的晶间腐蚀这种不含钛和铌的材料有晶间腐蚀的倾向。加入钛和铌，再配以稳定处理，可以减少晶间腐蚀。在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢。那么球墨铸铁井盖生锈的解决办法有哪些呢?

金华球墨铸铁井盖仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车。标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型球墨铸铁井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能 承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型球墨铸铁井盖承载能力仅为 24 t，肯定 是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖 现有各种材质的井盖。