16mn厚壁无缝钢管16mn是老国标牌号，现在将其归入了低合金高强度结构钢，现在的牌号称为Q345，但是Q345钢是老牌号的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多个钢种的替代，而并非仅替代16Mn钢一种材料。 威海16mn厚壁无缝钢管在年均生产值中占有较大的占比。它的含合金总量<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。16mn厚壁无缝钢管，威海16mn厚壁无缝钢管是旧国标GB/T1591－1988中的低合金高强度结构钢材的牌号，新国标GB/T1591－2008中的牌号为Q345（Q345有5个质量等级，Q345A~Q345E）。威海16mn厚壁无缝钢管主要应用在地质钻探杆，钻杆，汽车零部件等领域。

威海无缝钢管是怎样生产出来的？威海无缝钢管是一种经济型钢材，在国民经济中占有十分重要的地位。广泛应用于石油、化工、锅炉、电站、船舶、机械制造、汽车、航空、航天、能源、地质、建筑、军工等部门。热轧威海无缝钢管一般在自动轧管机上生产。检查并表面缺陷后，将实心管坯钢材切割成所需长度，以管坯穿孔端端面为中心，然后送入加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔过程中，它不断旋转和前进。在轧辊和堵头的作用下，管坯内部逐渐形成一个空腔，称为粗管。然后送至自动轧管机继续轧制。，壁厚由整机调整，直径由浆纱机确定，以满足规范要求。采用连续轧管机生产热轧威海无缝钢管是一种先进的生产方法。

威海普通碳素钢材相对于其他钢材来讲，在强度、刚度、成本和耐久性等方面都具有较好的性能，而且其熔点也较 高。威海普通碳素钢的提炼方法已经非常成熟，技术稳定，所 以在汽车、航空等多种领域得到了广泛的使用。但是由于 威海普通碳素钢的刚性较强，缺乏抗变形的能力，这就使得对 其进行加工的过程中难度比较大，不利于轧制成型。另一 方面，因为威海普通碳素钢在进行轧制的工艺时，容易受到温 度等方面的影响。对于数量较小、种类较多的线材，其加 工的难度就比较大，成本也相应的会得到大幅度的。因此，在现有的工艺当中，如何对威海普通碳素钢线材的工艺 进行和优化，以满足不同产品的需求，提高普通碳素 钢的加工水平是非常重要的，也是非常具有意义的，也拓 展了轧制机的发展。现有比较常用的机组的工 业进行分析，其轧制的钢件具有非常好的均匀压缩性。有 效的改善了高速线材的塑性特点，改良了其加工难度大的 缺点，这样对于威海普通碳素钢的轧制过程具有重要的意义。其轧制的钢材在精度和均匀程度上都有了较大的。通 过对威海普通碳素钢进行加工，能够有效的该产品的工 艺，从而生产性能优质的产品在高速线材。在轧制过程中， 主要受到初轧、精轧和吐丝温度的影响。

威海方管分类：工艺分类：威海方管按生产工艺分：热轧无缝威海方管、冷拔无缝威海方管、无缝威海方管、焊接威海方管。其中焊接威海方管又分为：(a)按工艺分——电弧焊威海方管、电阻焊威海方管(高频、低频)、气焊威海方管、炉焊威海方管(b)按焊缝分——直缝焊威海方管、螺旋焊威海方管材质分类：威海方管按材质分：普碳钢威海方管、低合金 0、ST52-3等。生产分类：威海方管按生产分：国标威海方管，日标威海方管，英制威海方管，美标威海方管，欧标威海方管，非标威海方管。断面形状分类：威海方管钢材按断面形状分类：(1)简单断面威海方管——方形威海方管、矩形威海方管(2)复杂断面威海方管——花形威海方管、开口形威海方管、波纹形威海方管、异型威海方管表面处理分类威海方管按表面处理分：热镀锌威海方管、电镀锌威海方管、涂油威海方管、酸洗威海方管。