以下是:免费寄样#固定球铰支座#厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1198/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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抗震球铰钢支座、抗震球形钢支座、抗震球铰支座其实都是一种产品,只是每个人的叫法不同,我们先来了解下基本的支座代号,例:QZ5000SXz100 其中:100表示位移量(单位mm),Z-纵向,H-横向; DX为支座类别:DX表示单向、SX表示双向、GD表示固定; 5000表示竖向承载力(单位KN) 本例表示竖向承载力为5000kN,双向滑动,纵向位移100mm,转角0.05rad的球型支座 一般来说,支座承载力越大,价格越高。 抗震球铰支座的位移,是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现,通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向,可制成双向活动抗震钢支座。 抗震球铰支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时,可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与球铰支座顶板坡度差值不应大于4‰。
桁架单向滑动球铰支座,桁架双向滑动球铰支座,桁架固定型球铰支座,桁架各型号球铰支座是由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动,上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成*二滑动面,完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。球铰支座位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向滑动,制成球形单向滑动支座和多向滑动支座,及固定支座。滑动支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。
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抗震球铰支座应用于网架钢结构中起到抗震减震滑动作用,能更好的在地震过程中减少损失起到保护网架的作用。应用于各类网架、连廊、桁架、站房中发挥了强大的作用。抗震球铰支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件。
当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震。
对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。抗震球铰支座抗震球铰支座特点抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。抗震球铰支座要承受拉、压、剪(横向)力。
在巨大的随机地震力的作用下,只要上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9级的能力。球铰支座价格抗震球铰支座通过球面传力。
受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(摇摆支座、辊轴支座),其体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。不同于普通型抗拔球铰支座,减震型抗拔球铰支座不只是注重连接和限位,更注重的是在力的释放过程当中对结构的保护。当支座受到冲击载荷时。
抗拔球型支座和球铰支座的经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。抗拔球型支座构造特点抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板聚四氟乙族滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用,抗拔球型支座通过球面传力。
不会出现力的缩颈现象,作用在混凝t上的反力比较均匀,抗拔球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙端板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达005rad,抗拔球型支座这种支座产品不用橡胶承压。
不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。抗拔球型支座安装抗拔球型支座的安装方案连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的025b至06b的高度范围内(b为柱截面宽度)。
增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。抗拔球型支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
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