其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。  1、基材浇注立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型。基材配合比由试验室试验确定，防撞护栏制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机，材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，已搅拌均匀，2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和性，模具的长度、宽度和高度大尺寸偏差为±2㎜。  在浇注成型前应将模具清擦干净，并在其涂上一层脱模剂，3、钢筋焊接与图层钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范，钢筋的表面应洁净、无损伤。油渍、漆污和铁锈等应在使用前干净。

 需要设置不同规格、不同数量的波形护栏，如何预算波形护栏的数量接下来，我们将详细解释，以高速公路标准段为例，正常标准段一般使用两波型防护栏，规格代为Gr-A-4E，护栏板为310*85*4*4320mm立柱140*45*2150mm防阻块式连接?。根据不同的断面。桥梁防撞景观护栏采用不锈钢管和不锈钢复合管的区别不锈钢复合管材质为铁管，外面包不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可其防锈期限与纯不锈钢无异。不锈钢管整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生绣，价格昂贵。  护栏支架，桥梁护栏管托，防撞铸铁支架，桥梁防撞护栏支架，桥梁护栏底座，护栏支座护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。  不锈钢材质又分好几种200，201，300，301，304等，市场上一般为301材质，304的效果好，其次301。