熔化-氧化切割法是利用热源对待割金属预热使其熔化，然后供氧使金属燃烧，并将燃烧产生的熔渣及剩余的熔化金属吹掉而形成切口的切割方法，如水下电弧-氧切割、热割矛切割及热割缆切割。水下桥桩切割使用广泛的一种切割，约占水下切割总量的90％以上。
  水下热切割方法有4种。①火焰切割：水中火焰切割采用作为可燃气体。在水深15米左右的压力下就要分解而导致，所以未被推广应用。②电弧-氧切割:借助空心割条产生的电弧把工件熔化，并用空心割条中出的氧气把熔化金属吹开,形成割口。
  水下切割施工又可分为氧化切割法、熔化切割法及熔化-氧化切割法。水下切割施工是先利用火焰将待割金属预热到燃点，然后供氧气使金属燃烧，并吹掉熔渣而形成切口的切割方法，如水下氧-火焰切割。熔化切割法是利用热源将待割金属熔化，靠熔化金属自重或采取某种措施将熔化金属及熔渣除掉而形成切口的切割方法，如水下等离子切割、熔化极气体保护切割及熔化极水切割等。
  混凝土水下切割工程混凝土水下切割工程水下切割工作的一个重要特点是：有大量、多方面的工作，一般包括下述几个方面：1.调查作业区气象、水深、水温、流速等环境情况。当水面风力小于6级、作业点水流流速小于0.1-0.3m/s时，方可进行作业。

打捞方法根据的大小以及其事件发生的具体地点，可分别采用6种不同方法来处理，然各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用称为综合打捞法，视具体事件而定。下面针对这6种方法详细解析：①封舱抽水打捞法。应先破口封堵后，然后将船内的水，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。
  ②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将浮面，此法浮力大而可靠，施工方便、。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于船底，用打捞船上的起重设备将提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。
  ④泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在底穿引钢缆的不便，且或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。⑤围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于的周围，堰内的水，将封补或修复，再将船浮起后拆除围堰。
  ⑥充气排水打捞法。是向舱内打入压缩空气而排体，使浮起。总之在打捞过程中危险系数非常高，所以要求项目经理必须具备随机应变的能力以及层面的要求，不可以死板硬套。很多时候是通过综合打捞法来对打捞。
  水下打捞就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航物的目的。打捞是一项综合性，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下和水下焊接等等。
  土工布水下检测方案1、搭接检测：首先用GPS放样，定出土工布搭接边两端点，放置水漂，潜水员根据已定位置下潜至施工区域，然后沿搭接边用手探摸搭接区域，20米检测一次实际搭接宽度，潜水员根据水下实际情况向水面记录人员报告，水上记录人认真听取汇报，并做好现场记录。