防撞护栏护栏照明的根柢起点。传统的做法是运用等距安置灯杆照明，或会合设置20米以上的高杆灯。有一种新方法是从护栏处装侧向条型投光灯对路面进行照亮，如上海浦东机场引桥就选用了这种方法，日本已在研讨在快速干线上有些运用护栏侧向投光新式灯具以代替传统的路灯杆，推动环境现象的进一步优化。一同，由于连续（Continuity)性的护栏照明与路程流线一同，自身亦构成了流通天然的夜间现象。城市路程照明标准明晰指出了路程照明是为确保各种车辆的驾御人员以及行人出色的视看环境以保障交通，前进交通运输的功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)，便利人民生(基本解释:民众的生计)活，降低（reduce)犯罪率和美化城市环境。因此，美化城市夜间环境不能脱离上述功能性的恳求，须与之相结合。
  桥梁防撞护栏对于防撞的效果比

防撞防撞护栏能较好实现旧油管的修复再用，因为该工艺对内壁要求不严，尤其是对于那些被腐蚀成麻抗的钢管内壁，衬层在高压撑胀力的作用。下会紧紧贴附于麻抗底部，也就是说对于凹凸不平的钢管内表面防腐，是该工艺的强项，其它工艺则无法实现。
灯光护栏安防性能好，可受撞击力度，可避免各种严重交通事故，防撞等级三级，占地面积小，对辅助公路设施有优等的作用。
栏杆立柱说明：材料材质：由201、304、不锈钢、Q235钢板精制而成。表面处理：高磨砂、8K镜光、高镀钛、冷热镀钛、静电喷涂、电泳着色。立柱高度：任意定制高度、适合各种要求。材料规格：空心板、实心板、空心管均可、规格齐全。扶手托架：牢固、样式独特、可适应任何形状扶手面管、如圆光、方管、蛋形管、平椭圆、钢板、可穿、可焊、可顶、可插。立柱底板：斜面、侧面、平面、预埋、螺丝固定、焊接均可、适应任何安装环境。