在磨损过程中，磨损主要发生在以下三个方面部分地下的变化：

  1)冷变形硬化，硬化和比常规加工硬化强得多的程度;

  2)由于摩擦热，热变形等.，可以观察到表面下的组织回火金属，回复重结晶，相转移，无定形层和类似物;

  3)形成部分观察到的裂纹，裂纹生长，膨胀和剥离工艺条件和产生磨屑，为理论磨损耐候钢板镂空的实验研究提供重要依据。

耐候板具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

 耐候板具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的成本较普碳钢略高，耐候板，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到一定程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。
  针对耐候板的性能，很多建筑场地条件是耐候钢板不能快速生锈，所以研制出针对耐候钢板快速生锈的发锈剂，得到市场广泛好评，使施工周期大大缩短，耐候板独特的结构形态特征与表现特性，引导了公众审美意识的改变，表现了对于历史的尊重。其广泛应用已成为现代景观的流行趋势。在现代景观中，设计师们更应充分发挥耐候板的属性和优势挖掘其应用。同时随着材料科学及其他设计领域的发展，应善于发现和利用新材料，从而使设计师可以从更广泛的角度寻找创作空间，使我们的设计更加丰富多彩。耐候板会随着时间而发生变化。其色彩明度和饱和度比一般的构筑物材料要高，因此在园林绿植背景下容易突显出来。