产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 双方协商 |
供货总量 | 按订单生产 |
运费说明 | 5天发货 |
厂家/产地 | 纵横机械/洛阳 |
主要材料 | 橡胶 |
生产工艺 | 热硫化或冷粘 |
产品规格 | 按要求订做 |
连接方式 | 法兰连接 |
断裂强度 | 17 |
扯断伸长率 | 550 |
衬里硬度 | 60±5 |
定伸应力 | 10 |
剥离强度 | 7 |
磨耗减量 | 0.1 |
应用领域 | 矿山、电力、冶金、化工等行业 |
纵横机械制造有限公司位于河北邯郸市,是一家集 河北邯郸循环浆液衬胶管科研、开发、制造、销售、出口为一体的现代化企业,公司多年来致力于 河北邯郸循环浆液衬胶管的研发,现已成为 河北邯郸循环浆液衬胶管业可信赖的制造公司。
纵横机械制造有限公司自成立以来产品不断更新,并以先进的加工设备和精湛的工艺严格的检验测试,为客户提供好的产品而取得用户的一致好评, 河北邯郸循环浆液衬胶管产品远销全国各地及国外,产品深受广大客户的好评,我们愿以好的 河北邯郸循环浆液衬胶管产品,好的售后服务,竭诚为中外客商提供。
丁基衬胶管道介绍:
公司生产的衬胶管道、循环管道、衬胶防腐管道、衬塑耐腐蚀管道,3PE聚乙烯防腐管道,及弯头,三通,四通,异径管等。根据物体介质的不同选择不同的产品,这样才能达到项目的需求。产品被广泛应用在火电、化工、环保,污水,矿山、海水淡化等行业领域之中。
浆液循环衬胶管道 浆液循环管道企业运用现代化的管理手段,能够以的质量、快的速度、合理的价格为客户提供、优质、及时的服务,是客户生产和运转坚实的保障和支持。我们拥有强大的技术优势,年轻而富有朝气的团队,成熟的管理生产体制,完善的售后服务体系。
衬胶管道原理分析说明
运用橡胶的“以柔克刚”,解决主要以耐磨性能为主的管道衬里,以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。
生产流程上的体现:
1、对管道或者管件按照用户需求的数据尺寸进行切割和焊接连接法兰;
2、对焊接好的钢体进行检验,要求尺寸精准,焊缝平整饱满,检验合格后送进喷砂房喷砂除锈。
3、喷砂完成对管体进行涂抹胶浆,衬胶管道胶浆要涂刷4遍以后才可以粘贴胶板,每一层胶浆要间隔8小时以上(因天气情况而定),由此可见,衬胶管道的工艺复杂,生产周期长,全部由人工操作。
4、此刻胶浆涂完以后,根据管体尺寸剪裁电厂脱硫系统衬胶管道生产技术
贴衬法采用热烙法时应严格控制烙铁的温度,一般控制在100-200℃为宜。烙胶时,烙铁不得在胶板上停留,烙胶应以中部开始往四周赶走气泡。烙胶时发现气泡应及时用针刺破,将气体抖烬,然后用烙铁压实。硫化前应对完成衬贴设备进行检查,发现问题要及时处理。硫化根据设备的大小以及所衬橡胶胶种选择硫化方式。基于衬里的质量和经济观点来看,橡胶衬里首先应考虑采用硫化罐硫化法。成品质量控制应检查胶层的硬度及电火花检查衬里层有无漏电现象。如有则应修补。
5、衬胶管道全部制作好以后就可以进行硫化,硫化温控制在150度--180度,压力控制在4MPa,持续进行8个小时以后开始逐步冷却降温,待温度全部降下来以后还要再进行打磨、检验,全部工序完成以后才可以出交给用户。
衬胶管道生产工艺是常繁琐的,并且全部工序都是手工制作,这就影响了衬胶管道的生产效率,但质量得到保证。 有的客户问过产品价格和制作周期后说我们企业工作效率不行,不可等,但我们厂家不会因为您的一个单子而违规生产,所以请广大客户见谅。当您了解了制作工艺,您可能就明白很多。
技术检测上的体现:
一、工作压力:≤1.6mPa,承受负压,介质温度:-50℃~150℃,衬层厚度:设备8±1mm,管配件DN25~DN50 3mm DN65~DN100 5mm DN125~200 7mm DN250~DN400 9mm
二、技能需求:
1、设备制作验收规范按HGJ92-90规范、GHJ33-91规范;
2、设备及管件法兰按GB2555-81、GHJ45-91规范或用户需求制造;
3、设备焊接按GB/T4709-92规范,焊缝按GB13985-88规范;
4、选用JG-873型电火花孔探伤仪,输出电压5KV-30KV探头在防腐衬里层表面以移动速度不超越50mm/s探测,以不击穿为合格。
衬胶,管道衬胶哪家做的质量好洛阳纵横制造为您呈现
洛阳纵横制造有限公司生产的衬胶,衬胶设备、管道衬胶,设备衬胶,,衬塑管道,衬胶防腐管道,钢衬四氟聚乙烯管道及弯头,衬胶三通,衬胶四通,衬胶异径管等。根据物体介质的不同选择不同的产品,这样才能达到项目的需求。衬胶,管道衬胶产品被广泛应用在火电、化工、环保,污水,矿山、海水淡化等行业领域之中。
衬胶管道受到原材料冲击性或磨擦管内腔而造成磨损,关键要素以下:
(1) 运输原材料的物理性能。包含颗粒的尺寸和样子、浓度值、强度、水份、堆密度和粘附等。
(2) 输送管道的情况。包含输送管道的材料和金属材料机构成份、强度、表面生产加工状况、內径、布局方法及样子等。
(3) 运输标准。包含运输气旋速率、料气比、溫度和流动性情况等。在具体运输中,之上要素对磨损的危害并并不是单一地存有的,只是综合性出現的。因而,就算是相同原材料,选用同样原材料的运输耐磨管道-陶瓷复合管,因为运输标准不一样,磨损水平也不一样。