性评价标准是进行桥梁护栏性能评判的重要依据，作为桥梁护栏行业的标杆型企业，对此有比较多的了解，今天就来谈一下目前国际上普遍认同的桥梁护栏性能四个主要评判标准：
1、桥梁护栏结构完整性:这个标准要求桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免桥梁护栏结构破坏时桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在允许范围内。
3、桥梁护栏的吸能特性:这个标准要求利用桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形 限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。
发展严格按照 要求和行业标准设计生产客户需要的桥梁护栏，对性做出自己应有的保证。

桥梁护栏表面的预处理
以下是对桥梁护栏表面预处理的介绍：
1、氧化皮渣除锈、除锈的主要方法是手工处理、机械处理、喷涂处理、化学处理（酸洗）、电化学处理和火焰处理。桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。橡胶支座用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。
主要使用人工处理砂布，刀，凿锤，钢丝刷，砂轮和其它工具废物，通过手动打磨，清扫刷碎裂以除去铁锈，水垢和炉渣，灰尘和其它表面污染物。
机械处理常用的工具是风（电）动刷、除锈枪、抛光砂轮和风力（电动）铲，在高频冲击和机械力的摩擦力的帮助下，去除锈迹，从氧化皮去除旧漆。
喷涂处理采用机械离心、压缩空气、高压水流等作为动力，将磨料、砂、石、钢球投射到铁艺制品表面，并将氧化膜、锈痕、旧漆、型砂等冲击磨损。
用酸性溶液的化学处理被专门配制浸出，溶解的铁制品，通过除净化学反应规模，锈痕，油，即所谓的“酸”。
2。铁产品除油一般可采用有机溶液、碱溶液、电化学等方法。目前市场上销售的各种金属清洗剂也比较适用。