灵台逃生管道设计依据/逃生管道制造工厂
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产品参数
产品价格电议
发货期限供方承担
供货总量3000米
运费说明当天发货
品牌中雄管业
产地河南洛阳
规格800/860/820
颜色橘红色
应用隧道工程
连接吊环链条/环形抱箍
材质超高分子量聚乙烯
长度3米/根或订制
壁厚30mm
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以下是:灵台逃生管道设计依据/逃生管道制造工厂的图文介绍

灵台逃生管道设计依据/逃生管道制造工厂

钢制隧道逃生管道综述

    钢制隧道逃生管道内部采用熔结环氧粉末防腐,适用于内防腐结构面层涂装。适中的固化时间,涂层光洁平整,良好的外观在吊装运输、穿越等管道施工中的抗划伤性能优异,杰出的附着力及机械物理性能,尤其适用于穿越管道防腐,具有抗冲击,防锈功能,由于内壁光滑,适用于隧道逃生通道。

    熔结环氧粉末内外防腐地埋给水管道是输送石油、天然气、盐卤、冷气、暖气、供水管线等的理想管道。添加抗紫外线原料的高密度聚乙烯作保护层,适用介质温度在-30~105范围内,每公里损耗1,成本较低且实用的钢质防腐管道,广泛用于石油、化工、消防、生活等的液体输送,使用寿命在50年以上。

钢制隧道逃生管道

    钢制隧道逃生管道是国内常用的一种防腐管道。管道内层采用熔结环氧(≥80μm)粉末涂层,外层采用树脂油漆涂层。

钢制隧道逃生管道技术指标

钢制隧道逃生管道防腐层的厚度:

环氧涂层a/μm  ≥120  胶粘剂层/μm  ≥170  防腐层小厚度/mm  3.0

钢制隧道逃生管道环氧粉末的性能指标:

粒径分布/%  150μm筛上粉末≤3.0    250μm筛上粉末≤0.2

挥发份/%   ≤0.6

密度/(g/cm3)  1.3~1.5

胶化时间(200℃)/s  ≥12且符合厂家给定值的±20%

热特性:≤△H/(J/g)  ≥45

热特性:TC2 /℃  ≥95

钢制隧道逃生管道熔结环氧涂层的性能指标:

附着力/级   ≤2

阴极剥离(65℃,48h)/mm  ≤8

阴极剥离(65℃,30d)/mm  ≤15

抗弯曲(-20℃,2.5°) 无裂纹

钢制隧道逃生管道的胶粘剂物理性能:

密度/(g/cm3) 0.920~0.950

熔体流动速率(190℃,2.16kg/(g/10 min)  ≥0.7

维卡软化点/℃  ≥90

脆化温度/℃  ≤-50

氧化诱导期(200℃)/min ≥10

含水率/%  ≤0.1

拉伸强度/MPa  ≥17

断裂伸长率/%  ≥600

钢制隧道逃生管道聚乙烯专用料的性能指标:

密度/(g/cm3) 0.920~0.950

熔体流动速率(190℃,2.16kg/(g/10 min)  ≥0.15

碳黑含量/%  ≥2.0

含水率/%  ≤0.1

氧化诱导期(220℃)/min  ≥30

耐热老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/%  ≤35



为此对于隧道应急教授通道采用:

一、环形钢制抱箍连接,配制三条螺栓连接

抱箍连接

二、U型卡、链扣连接,每根两端各有3个U型卡,配制链扣连接。

链条连接配件及连接方式

连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓,设计体现更人性化,性,减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理,连接帐面密封性好,多条螺栓连接使管道不管是平放,还是悬挂都保持良好平直度和牢固度,从而达到拆装搬运方便、灵活,牢固,规范、美观,适用性强的目的。

三、对夹式金属连接件连接,每根两端都配有3个连接件,螺栓连接。(由于连接不够方便和灵活已经被逐步淘汰中)

逃生管道对夹连接

本着拆装方便、可靠的原则,隧道逃生管道连接为对夹式螺栓连接。3米/根,每根端有三个90°直角带孔金属件,连接时先把对夹金属件按管道钻好的孔安装牢固,相邻两根管道按连接件对齐连接就可。

四、135°过渡钢制弯头连接,隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡,保持管线平直。

当前隧道施工上广泛采用新材料轻质逃生管道,主体部分采用超高分子隧道逃生管道,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。

为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则,公路超高分子--隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接, 用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中,链条端配有挂钩,U型卡与链扣相连,链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡的位置自由调节。




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中雄管业研发的新型隧道逃生管道--超高分子聚乙烯隧道逃生管道,全国首创,适用性、性强,倍受隧道施工项目部欢迎。

中雄管业新型隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。交通部门对新型隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理, 通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了新型逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。

新型超高分子聚乙烯隧道逃生管道优越性能

隧道逃生管道具有优异的综合性能,主要有以下几点:

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。




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