“当前，产区基本恢复正常，甚至高于去年同期水平。”蒙泰集团首席不锈钢道路栏杆分析师朴成柱说。供应方面，首创证券高级投资顾问冷玉东表示，动力不锈钢道路栏杆供应边际增长较快，但整体增速较慢。据他介绍，年—月原不锈钢道路栏杆产量亿吨，同比增长-%；年原不锈钢道路栏杆累计产量亿吨，累计同比增长%。自年以来，原不锈钢道路栏杆及动力不锈钢道路栏杆产量的增速在逐步上升，年不锈钢道路栏杆在产产能达到亿吨，而消费量是亿吨，后续随着在产产能的逐步增加，供给对价格的性将继续增加，从而导致未来的价格上涨性小于下跌性，未来价格变化的特性或将为易跌难涨态势。冷玉东还表示，未来动力不锈钢道路栏杆进口政策有望趋严。去年以来，进口不锈钢道路栏杆政策管制较多，但进口不锈钢道路栏杆的增速依然较快。其主要原因是政府为了降低实体经济用电成本，通过加大对国外不锈钢道路栏杆的进口，带动国内不锈钢道路栏杆价格下行，以帮助火电企业的盈利，从而为火电企业腾挪出降电价空间。同时叠加不锈钢道路栏杆价格的大幅下跌，不锈钢道路栏杆内外价差持续扩大，进口动力强劲，导致去年以来不锈钢道路栏杆进口增速较快。

刘建军特别指出，我国不锈钢复合管护栏比将随着不锈钢桥梁防撞护栏需求总量的下降而有所上升，但不锈钢复合管护栏总量不会大幅增长，并且高端不锈钢复合管护栏产品产量会相对增长。比如，现在大热的“新基建”，虽然不会直接拉动不锈钢桥梁防撞护栏行业产能的，但对不锈钢复合管护栏行业进一步产品质量和优化品种结构提出了新要求，此外，海洋工程装备及高技术传播、节能与新能源汽车、先进轨道交通装备、电力装备、关键基础零部件等领域，均对所需不锈钢复合管护栏产品性能、质量提出了新要求，针对下业用钢的新要求，刘建军表示，要用创新思维把握和适应不锈钢复合管护栏发展机遇及市场需求新特点。一是需要创造条件制订适应我国行业发展的高端不锈钢复合管护栏标准。二是加快并做好兼并重组。