产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
产地 | 河南洛阳 |
壁厚 | 30mm |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
应用 | 隧道工程 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
应急逃生管试验要求及方法
隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生形变。从结果中可以看出,隧道逃生管道抗冲击性能ji高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的损坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生形变,难以恢复。
应急逃生管
首次采用隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 zui后,通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
轻型隧道逃生管道
我公司生产轻型隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,隧道逃生管道,逃生通道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道。轻型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!
轻型隧道逃生管道,钢制新型轻型隧道逃生管道,隧道施工逃生设施(隧道施工快速逃生设施如:逃生绳、逃生逃生用滑车、隧道逃生箱等)隧道轻型隧道逃生管道大型生产厂家技术保护轻型隧道逃生管道,一次合作,受益终身!根据交通运输部工程质量监督局编写的《公路水运工程施工标准化指南》。为加强隧道施工管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身,结合我公司的市场调查,发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,对施工人员逃生起不到zui好的保护作用,而且它的重量太重,安装不便,一直为各大隧道施工单位所鄙弃,对此,本公司特研发一种新型的隧道轻型隧道逃生管道。
世瑞新材料科技有限公司研制的 湖南娄底超高分子逃生管道,获得了广大客户的认同及赞 誉。 湖南娄底超高分子逃生管道产品的研发创新是企业发展的核心动力,专业研发人员对产品的设计以为已任。
本公司的宗旨是:以诚信、求实、创新的精神,以科技为先导,靠质量兴企业,坚持以人为本,客户为中心,追求质量,服务真诚的企业理念。
世瑞新材料科技有限公司真诚欢迎国内外朋友来我公司共同合作和发展,将公司更好、更新、更高的 湖南娄底超高分子逃生管道产品提供给您,给您的企业插上翅膀,让客户满意。
逃生管抗冲击强度常温下是PE100的10倍以上,抗开裂能力是PE100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更,更可靠。
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对逃生管的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。zui后,通过抗冲击性试验,对通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,通道结构尺寸合理,可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。
逃生管优异性
逃生管具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
隧道逃生管道的应用
隧道洞口覆盖层薄、围岩的自支护能力比较弱,有的甚至没有自支护能力。因此在洞口段施工中重要的是提高围岩的自支护能力,隧道逃生管道是保证开挖及后续作业的进行。尤其是在浅埋、破碎、滑坡、崩塌、软弱、地下水丰富并具有软弱夹层等极易发生滑移、坍塌的地段,更需要隧道逃生管道来保障隧道施工人员的。