说的粗浅一点，你去大型商铺买东西，把头昂起来看看，上边许多不同走向的支架吊着的东西，那个东西便是桥架，桥架里边是安放电缆的，可以使电气设备抵达美丽规范化，修补时翻开盖子就可以了，修补便利。和线槽的意思差不多。电缆桥架的荷载：电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆品种、根数、每根的外径分量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表核算。动荷载是指电缆桥架装置和维护过程中施工修理人员的分量。关于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。 附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与装置场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以核算。防火桥架胀缩问题：由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境高温度为40℃,低温度为-20℃,则电缆桥架的大收缩量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，由此得出结论：温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m、温差为50℃时, Δι =0.560mm/m、温差为40℃时, Δι =0.448mm/m

有孔托盘桥架（托盘式桥架）：托盘式桥架是半密封性型，它跟槽式电缆桥架的模样十分类似，它具备重量较轻、负载大、造型设计漂亮、结构设计简便、安裝便捷等优点。既适用动力电缆的安裝，也适用控制电缆的敷设。托盘式桥架就是桥架底部有很多腰形孔，以利于散热。梯式的底部像楼梯一样，侧面有挡板，灰尘多的地方用梯式的，不会积灰。而槽式就是封闭的，这两者还有好一大区别，槽式桥架和托盘式桥架就是底部不同，有孔和没孔，槽式的不利于散热。托盘散热稍好，托盘式桥架槽底有散热孔，槽式桥架没有!由于开了散热孔，托盘式桥架板材的厚度要厚点。适用于办公大厦、工厂、商场、家庭、学校等各种场所。防火桥架建筑工程电缆走线、地下车库日光灯走线、船舶电缆布线、老城区电线电缆消防改造、现代化工厂布线设施、网线弱电安装、太阳能发电设施敷设电缆专用以及民用和等强电和弱电设施。