汽车电控系统维修
一、专业设置与市场紧密结合
    随着我国加入WTO(世界贸易组织),我国的汽车工业将面临挑战,我国的汽车维修行业也正面临着技术更新、人员交替的革命.为与世界经济接轨,学校从1998年开始进行了汽车电控系统维修方面的教学改革.成立了企业顾问团,聘请企业高级管理人员、技术人员作为学校专业顾问,为专业发展提供息、调整教学大纲、教学计划及教材,协助学校进行专业课毕业考核,筹建专业实验室,对学生进行定期专业思想教育等,使汽车电控系统维修专业的发展与整个汽车维修行业的发展同步.
    为了与世界汽车工业发展的市场紧密接轨,学校还增加了一系列现代化的汽车教学设备:日本尼桑多点喷射电喷发动机、无级自动变速箱、丰田汽车教学实具等,并且筹建了日本五十铃汽车实验室和桑塔纳汽车实验室.现代化的教学实验设备取代了我国传统的以大解放、130车为主的纯机械教学实验设备,学生在专业课课堂上可以直接接触到代表现代汽车发展方向的车的教学.为了与世界现代汽车的发展进一步接轨,学校在专业课教学提高层次的同时,在文化课中增加了普通英语、汽车专业英语、计算机及电工电子等多方面的课程,旨在满足二十一世纪汽车维修现代化行业的需求,培养高素质的电控维修人才.

专业培养方式：
    根据汽修专业初、中级技术工人及技术管理岗的能力要求，“以服务为宗旨，以就业为导向”，整合专业知识和实训项目内容，强调职业规范，促进专业技能的行业化、规范化操练，保证学生就业和发展的需要。  
    在课堂教学中，我们把行业的新技艺、新手法，把企业的服务宗旨融入课堂教学之中。在专业教学中着重培养学生的动手操作能力。在技能技巧的训练上，要求以服务宗旨作为课堂教学目标。   
    在适当时间学校组织安排相应工种的职业资格鉴定。学生获得中级汽修工职业资格后，毕业前经过岗前强化培训，使学生顺利完成从学校到企业、从学生到工人的过渡，将学生的动手能力与企业的需求联系起来，使学生的操作技能方面更具实用性和方向性，增强学生走向社会的实力和竞争力。